Mécanique pour les nuls

[Invité]

Bonjour,

Suite aux derniers événements avec la Mini et sûrement en prévision des futurs évenements...., suite à ce que le garagiste a dit quand il vu la Mini chez lui pour la Xième fois....à savoir que pour ce genre de voiture, il valait mieux s'y connaître un tant soit peu en mécanique sous peine de laisser ses économies chez le garagiste...

Donc voilà, je vais tenter de connaître un peu mieux les antres de la mini...mais j'aurais besoin de savoir par quoi, où commencer....existe-t-il des livres, catalogue du style "Excel pour les Nuls" mais en version mécanique ?!!! parce que je n'ai aucune base....en soulevant le capot, je sais où se trouve le moteur (core heureux), bobine d 'allumage, filtre à air, lique refroidissement, liquide frein, lave-glace, les bougies et c'est à peu près tout...donc il me faudrait vraiment les éléments pour débuter...

D'avance, merci.

[ChristianD]

Re : Mécanique pour les nuls

Ton garagiste est un sage et assurément un honnête homme.

Tu peux commencer par la RTA. Si tu maitrises parfaitement l'anglais, il y a le Haynes et tu peux fouiller sur le web pour en savoir plus.

[BeD]

Re : Mécanique pour les nuls

je te conseille aussi pour commencer le manuel d'entretien officiel Rover. il est bien foutu et explique pas à pas comment démonter quoi.

Même si c'est pas forcément utile dans l'immédiat, savoir comment se démontent les choses en dit long sur leur fonctionnement.

[Invité]

Re : Mécanique pour les nuls

ok, je vais déjà voir par là...merci ;o)

[ChristianD]

Re : Mécanique pour les nuls

Il faut cependant savoir que tous ces ouvrages vont te parler d'outils très spéciaux. Sache que bon nombre de ces outils se remplacent avantageusement par le système D.

[Invité]

Re : Mécanique pour les nuls

Ah...euh....vi....ben...euh help le forum alors dans ces cas-là....

J'ai imprimé le manuel d'entretien de Rover..329 pages....j'ai déjà un peu feuilleté.....très instructif...bon maintenant entre la théorie et la pratique euh....faudra oser faire le pas...

[ChristianD]

Re : Mécanique pour les nuls

Tu commences par des choses simples et tu n'hésites pas à venir poser des questions.
Mais surtout, avant de franchir le pas, tu achètes au moins les clés de 1/2 et 7/16 en mixte et en pipe 6 pans dans une bonne marque. Pas d'acier à ferrer les bourriques.
Si tu es riche, douilles et cliquet bienvenus. Ca t'évitera de bousiller des écrous, qui d'ailleurs se démontent très bien, dans une dimension qui ne traine pas à la quincaillerie du coin ou la caisse à outils classique.

[Invité]

Re : Mécanique pour les nuls

clé de 1/2, 7/16 et pipe 6 pans....ok....vrai que c'est pas tout de savoir comment démonter et remonter mais faut l'outillage qui va avec

[Invité]

Re : Mécanique pour les nuls

le système D.

Le systeme Duchaussoy ?

[NEDEX78]

Re : Mécanique pour les nuls

le système D.

Le systeme du Dimanche, pour les bricoleurs ?

[oninot]

Re : Mécanique pour les nuls

Soyez genereux faites des dons

Moi je t offre la premiere clé 1/2
Ton adresse en MP et je t envoie la p'tite clé

[NEDEX78]

Re : Mécanique pour les nuls

Moi j'peux pas, la seule clé anglaise que j'ai c'est la 3/8 (9.52mm) et c'est fou ce qu'elle est plus efficace que la clé de 10mm.

[Invité]

Re : Mécanique pour les nuls

[ Moi je t offre la premiere clé 1/2
Ton adresse en MP et je t envoie la p'tite ]

Et bien c'est bien vu ici d'ètre une fille ...
enfin je ne fais pas dutout de jalousie ...

Je voulais savoir ou je peux me procurer et au meilleur rapport qualité/prix ces fameuses clées ? internet, leroy M..., Castouramo ?

Merciii

Maxime. T

[ChristianD]

Re : Mécanique pour les nuls

Les outils dans toutes les bonnes crémeries si on choisit des marques qui ont fait leurs preuves.

[Mini1100SPECIAL]

Re : Mécanique pour les nuls

Renesigne toi , il a peut-être une école technique qui fait des cours du soir de mécanique , si tu as vraiment envie de commencer.