suintement joint de culasse neuf

[Invité]

bonjour à tous

Voilà j'ai remplacé mon joint de culasse sur ma 1000 après avoir nettoyé le plan de culasse et du bloc cylindre, j'ai serré les écrous de culasse à 6.8 mais le joint suinte très légèrement. Est ce que ma clef dynamométrique est de piètre qualité (provenance d'une grande chaine de distribution à 30 euros) qui ferait que je ne suis pas réellement à 6.8 nm. Est ce que je peux serrer un peu plus ? y a t il un risque majeur ?

[ChristianD]

Re : suintement joint de culasse neuf

Le risque majeur est de casser un goujon si tu serres trop fort. Attention, resserrage à froid uniquement, c'est à dire moteur arrêté depuis au moins 12h.
Es-tu sûr d'avoir bien nettoyé ou de ne pas avoir une déformation?

[guignol70]

Re : suintement joint de culasse neuf

tu l'as changé pour quelle raison ton joint ?

[Invité]

Re : suintement joint de culasse neuf

mon joint était rompu entre deux cylindres, et pour répondre à christian ma culasse était mieux que nettoyer puisque je l'avais fait "surfacer". Peut être que le problème vient de l'écrou où est rattaché aussi la patte de la bobine, celui tout à gauche (côté passager), ici je ne peux utiliser la clef dynamométrique car la douille ne peut atteindre l'écrou à cause du gougeon trop long .
Je pense que je vais me rapprocher d'un pro que je connais pour qu'il me prête une "vraie" chef dynamo, peut être que le soucis vient de là, enfin j'espère sinon... ??

[ChristianD]

Re : suintement joint de culasse neuf

Pour cet écrou, il te faut une douille longue en 14. Tu choisis du 6 pans absolument.
La culasse a été surfacée mais es-tu sûr que ton bloc n'a pas morflé si tu avais cassé entre deux cylindres?
Si tu peux avoir un e bonne clé dynamométrique, c'est mieux. Ca te permettra d'étalonner la tienne.