Re : essence 95 ou 98 dans ma mini
Le problème numéro 1 vient des durites et autres caoutchouc que le SP95 "bouffe" allégrement. Il suffit de changer quelques durites et la membrane de pompe à essence par précaution pour être tranquille longtemps. Quant à la récession des sièges de soupapes, je l'attends toujours après des dizaines de milliers de kilomètres.
Le problème numéro 1 vient des durites et autres caoutchouc que le SP95 "bouffe" allégrement. Il suffit de changer quelques durites et la membrane de pompe à essence par précaution pour être tranquille longtemps. Quant à la récession des sièges de soupapes, je l'attends toujours après des dizaines de milliers de kilomètres.
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