Pb fixation berceau AR

[Invité]

Bonjour,

Je restaure une Cooper MK1 de 67 et je voulais avoir qq conseils car j'ai un pb avec les vis de fixation "horizontale" du berceau AR. Lors du remontage de celui-ci, les écrous à l'interieur du bas de caisse se sont déssoudé !!

Je pense que c'est un classic. Quelle est la meilleure solution pour refixer le berceau AR :

J'aurais pleins d'autres questions, mais 1 pb à la fois, ça me parait bien ...


Merci.

[ChristianD]

Re : Pb fixation berceau AR

Si tu restaures ta MK1 et que les écrous sont partis, le mieux est de changer les deux tôles qui ne doivent pas être brillantes sinon tu y reviendras très vite.
http://www.bmh-ltd.com/p63u.asp
C'est la pièce U17.

[Invité]

Re : Pb fixation berceau AR

Bonjour,
j'ai eu ce problème avec une mkI, il y a longtemps, j'avais découpé, proprement, une petite ouverture sur le dessus du compartiment à l'intérieur de la voiture, j'avais fabriqué une tôle avec deux écrous soudé, la tôle a été fixé par deux points de soudure, la trappe ressoudée, meulée, ni vue, ni connue

[Invité]

Re : Pb fixation berceau AR

Christian,

Si j'ai tout compris, cette pièce U17 est en 2 parties (1 à droite et 1 à gauche). Sont-elles soudées sur la plaque "verticale arrière" du plancher AR ?
Y-a-t-il aussi des boulons sur les petites plaques qui sont dans l'axe du chassis et qui "rentrent dans l'habitacle.

Je n'ai pas la voiture sous les yeux, donc difficile de se rendre compte ...

[ChristianD]

Re : Pb fixation berceau AR

La tôle U17 est soudée. Elle peut soit être remplacée en totalité soit uniquement les morceaux externes Droite & Gauche qui supporte la fixation du berceau.

[Invité]

Re : Pb fixation berceau AR

Bonjour,
la plaque U17 "est" la plaque verticale arrière, pas facile à changer. (à moins qu'elle ne soit pourrie)

[ChristianD]

Ducasse, sur MK1, je confirme ça pourrit bien.
Si on restaure autant aller au bout que d'y revenir parce que c'est effectivement pas facile à changer.

[Invité]

Re : Pb fixation berceau AR

Bonjour,

N'étant pas expert dans le domaine "carosserie", je pense que la solution de Ducasse reste "assez simple".

Merci pour vos conseils et je pense à très bientôt avec un autre sujet ....