AELP oui mais comment

[Invité]

Hello,

je sais que le sujet a déjà été traité mais je vais faire d'une pierre deux coups car j'ai deux questions.

- est-ce que l'AEPL se monte sur un allumage dont les vis platinnées on étées remplacées par un capteur?
-comment puis-je me le procurer car je n'habite pas Paris pour acheter le kit en magasin? je suis plutot en vendée 85

merci et bonne continuation

ps: si vous voulez savoir c'est pour quel genre de prépa mini (en cours):
-988 remis à neuf (fait)
-duplex kit sw5 (fait)
-culasse stage 4 (fait)
-stage 1 rc40 (fait)
-bobine valeo compétition (en attente)
-faisceau luminition (fait)
-allumage électronique (en attente)
-2 carbu 600 hornet préparés (en attente)
-pipe admission maison type moto (en attente)
et peut etre AELP

[ChristianD]

Re : AELP oui mais comment

C'est AEPL, tu vas sur le site:

http://a110.free.fr/pages/technique/phl/g12-AEPL-V8cyl.pdf

et tu trouves l'adresse de Perlor pour l'acheter par correspondance et des explications.

[Invité]

Re : AELP oui mais comment

oui dsl pour la faute, c'est la fatigue

merci pour le lien ca fait plaisir

D'apres se que je viens de lire, il est soit préférable de garder les vis platinées ou bien de directment le contacter car il faut un allumage electronique compatible. Que ferais tu, vu que t'y connais un bout sur les prépas?


Que pensse tu de ma prépa, vous tu des amélioration à y apporter?

[Invité]

Re : AELP oui mais comment

C'est de la prépa ça, on sait pas y répondre nous

[Emerson]

Re : AELP oui mais comment

salut - ce qui m'étonne, c'est la culasse "stage 4" sans AAC spécial !

[ChristianD]

Re : AELP oui mais comment

Et sur un 1000 !

[Invité]

Re : AELP oui mais comment

C'est ça l'effet "Mini Racing", c'est tout

et encore, si ça tient les 50km

[Invité]

Re : AELP oui mais comment

coucou 'milien