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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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carrossage negatif

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  • carrossage negatif

    bonjour messieur je m'interesse de pres aux kits negatif et j'aurais aimé savoir si les kits non reglable etaient comme meme de bonnes factures (je pense a 1.5°) mais je ne vois pas ce que cela donne une fois monté si quelqun a des photos avec un kit fixe ou reglable cela pourait m'aider merki d'avance!

  • #2
    Re : carrossage negatif

    D'aprés ce que j'ai compris,il vaut mieux un kit réglable car les trains ont rarement des valeurs identiques des deux côtés.
    Qu'en pense les spécialistes?

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    • #3
      Re : carrossage negatif

      c est quoi un kit negatif , ca sert a quoi ?

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      • #4
        Re : carrossage negatif

        Ca sert à rectifier le carossage (inclinaison des roues) des minis classique qui est diablement positif.
        Je pense que pour un usage routier le kit fixe fait l'affaire. Sinon avec le tout réglable il faut le faire régmler correctement et trouver le gars disposé et compétent pour le regler.
        No brain no fear!!
        Erwan vous remerci.
        Mobystar c'est trop la classe
        http://mobystar.skyrock.com

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        • #5
          Re : carrossage negatif

          merci eguichon c'est aussi la conclusion que je me suis faite....cela dit le reglable peu permettre de ratraper un ecart "d'origine" en jouant sur linclination...
          enfin le fixe c'est plus sur au moins ca bougera plus!mecri

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