Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

[Invité]

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Bonjour à tous,
Je possède une Injection MPI, année 2000, qui totalise 37000 km. Le catalyseur est présent c est la 1ere fois que je passe le controle technique, car je l ai achetée il y a deux ans.
Au contôle technique, elle pollue au ralenti. Voilà les données du contrôle : CO ralenti : 2.68 % CO accéléré : 0 % Lambda : 1.021.
Je précise qu elle a un filtre à air KN.
Je l ai achetée comme ça.
Donc ma question : Est la sonde lambda , le filtre à air qui fait déconner l ensemble ou autre chose ?
Merci pour vos conseils

[Invité]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

Zut , personne pour m aider !!!!!!!! je crois que je vais être obligé de tout changer donc, sonde, filtre et catalyseur..........

[ChristianD]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

Il est évident qu'il faut commencer par le filtre. Ensuite, chercher une éventuelle fuite d'échappement ou prise d'air d'admission puis commencer à aller plus loin. Le catalyseur n'est pas souvent en cause.
Si tu es perdu, le mieux est de voir un spécialiste. Beaucoup d'électriciens auto sont spécialisés dans ces problèmes.

[Invité]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

Merci beaucoup de tes conseils et de ton site. Comme tu l avais dit, ce serait bien que tu y mettes des photos sur le changement d embrayage.
Bonne continuation

[Invité]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

Problème résolu : la sonde lambda avait été débranchée par l ancien propriétaire car il avait retiré le catalyseur avant de me la vendre. il l avait remis mais avait oublié de rebrancher cette sonde.
merci à tous

[Tomy13]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

Et un de plus......

[oninot]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

Question a 5 euros , sur une spi la sonde LAMBADA se trouve ou .
Car j ai enleve mon cataliseur et il n y avait rien dessus
Est il possilble de regler la richesse sur une l injection , sans passe par l ECU

[Invité]

Re : Pollution injection MPI, recalée contrôle technique

En théorie oui: il suffirait de faire varier la tension issue de la sonde lambda En diminuant la tension à l'aide d'un potentiomètre ad'hoc on peut feindre une combustion trop pauvre et l'ECU corrigera en augmentant la richesse. Par contre ça n'a aucun intéret!
Je connais très mal les mini injection mais ce qui est sur c'est que ta sonde lamda se trouve en amont du cataliseur .