Avis sur pistons 1275

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

J'aurai dit "afin qu'elles arretent de venir nous broutter" tout simplement

[MiniPierre]

Re : Avis sur pistons 1275

oui mais j'aurais eu peur de la double signification de cette phrase !!!! mais je suis d'accord


allez hop !!!!! au boulot, j'y retourne bonne aprem !!!!!

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

je voie que la question n'a pas bien ete compris ou alors mal lu dans son integralitee
je reprend en detaille
je viend d'acheter une mini 1275 cooper de 1991 avec moteur 12a2ag01
(et non un 12a2b )suite a une vilaine surchauffe (du a une negligeance total d'entretien je vous l'acorde) le moteur c'est coupe
je depose et la: soupape griller ,culasse voiler ,piston marquer ,cylindre ovaliser,
ressort de soupape tasser ,coussinet de bielle marquer rtc......
ha oui la surchaufe a ete tel que tous les elements plastique moteur on fondu
(meme le bouchon de cache culasse en fondant s'est t mouler au ressort de soupapes)
donc voulant refair ce moteur aux moin egale au perf d'origine je cherche des solution economique (dans la limite du resonable bien sur)pour remetre ce bloc en route
la culasse eyant ete rectifier des le depart pour voir si elle ete recuperable ce retrouve haujourd'hui avec la valeur de 20 cc (je ne l'ai pas cherche,c'est le resultat des -0,40 de rectif)
les pistons etant un budget important a y consacre et le choix si vaste ,economiquement les piston de ce lien le fait tres bien mais la robustesse?????
le resltat final proche ou pas de l'origine ?????
voila la question que je me pose et solicite vos avis
je reprecise que je ne cherche pas a faire de prepa sinon je ne m'y prendrais pas de cette facon et y consacrerais un budget plus important
maintenent je comprend toutafait que vous ne connaissiez pas ce produit puisque meme sur le net on y trouve peut d'info
merci de m'avoir lut

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

la voiture je l'ai acheter comme ca (moteur couper)

[olfrjf]

Re : Avis sur pistons 1275

Phan, merci de faire un effort sur l'orthographe, et nous ferons des efforts pour te répondre.

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

Voilà c'est donc beaucoup plus clair

J'ai acheté un jeu de piston de 1275 en +40" (avec segment) avant l'été pour en gros 130€ chez mon spécialiste préféré (que j'embrasse au passage )
Le Dish de ces pistons est de 8.8cc, ce qui permettra en plus à ton moteur de conserver son taux de compression d'origine (et c'est ce que tu recherches puisque refection à neuf). Donc ce n'est pas forcément necessaire, de mon point de vue, d'aller chercher un set de piston en Australie ou meme en angleterre, sachant que si t'as un probleme pour les retours bonjour !
Un réalésage prix fort c'est entre 170 et 250€ suivant l'endroit

Le seul moteur dont j'ai vu les plastiques fondre avait brulé lors de l'incendie total de la mini, ça a pas du faire semblant ton histoire

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

excusez moi pour l'orthographe
pour tes piston a 135 euros c'est chez un fournisseur francais (d....)

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

of course !

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

aurais tu le ref car ce que je vois non pas un dish de 8.8 mais un tc de 8.8
ref 21251-...
sinon quel est la diference entre mes pistons d'origine et cela (voir lien)
car le prix est tres raisonable http://www.minisport.com/classic-min...0-product.html

[ChristianD]

Re : Avis sur pistons 1275

Tu as un modèle carbu et ces pistons que tu montres là sont pour une injection.

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

Les pistons que tu montres en lien sont (d'après leur description) des pistons pour réalésage en 1ère côte de réparation, soit +0.20", apparemment d'origine Rover et montés sur les 1300 injection (taux de compression de 9,4, enfin... ça ferait un peu plus pour toi vu que tu as maintenant 20 cc de chambre).

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

donc les pistons 1.3 i monte sur mon modele et maintiendrais mon moteur dans des conditions proche de l'origine?
mais quelle est la diference pour ceux qui aurais toute les cotes std meme la culasse?

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

Oui sauf que ta cylindre passe a 1295cc au lieu de 1275cc a l'origine ce qui te permet de reste en règle vue que tu ne dépassera pas les 1300cc !!!

Pour ta deuxième question je comprend pas ce que tu veux

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

si il y a des pistons referencé pour les modeles a carbu et d'autre pour injection s'est qu'il y a une diference sur ceux ci !
ils non pas poussés le vice jusqu'a comercialise des pieces identique sous des references et prix diferent?

[Invité]

Re : Avis sur pistons 1275

J'ai jamais vérifier mais peu être qu'il n'y a pas le même nombre de segment et que les axes ne sont pas dans la même matière les un aux autres !!!!