vidange dashpot

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Re : vidange dashpot

sauf que je l'ai fait avant, c'est toi qui a copié

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Re : vidange dashpot

Pour une fois qu'on est pas intoxiqué par l'odeur nauséabonde que dégage l'huile de boite, il nous en colle dans le carbu

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Re : vidange dashpot

non non ça sent rien la 80w90 en plus ça marche génial, par contre en quantité faut faire gaffe sinon ça déborde par le petit trou du bouchon
bon maintenant ça s'est fait par contre je dois être trop pauvre, car j'ai essayé hier soir sur autorouten je plafonnais à 120 max, et quand j'ai tirer le starter à fond, elle a repris des tours et boum plafond à 140 +
quand pensez vous ?
pas évident à régler, mon land 88 est quand même plus facile avec son carbu zenith

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Re : vidange dashpot

120 km/h c'est deja pas mal en 3eme

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Re : vidange dashpot

par contre en quantité faut faire gaffe sinon ça déborde par le petit trou du bouchon

Si tu as rempli le dashpot à ras-bord, pas étonnant quelle plafonne à 120, le boisseau ne monte pas jusqu'en haut

Pour la richesse, faut desserré la grosse vis sous le carburateur pour enrichir

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Re : vidange dashpot

steve, tu voudrais pas raconter ce genre de connerie ailleurs ? apres y a amalgame et on va passer pour des nuls

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Re : vidange dashpot

pas évident à régler, mon land 88 est quand même plus facile avec son carbu zenith

As-tu au moins suivit la méthode de réglage (ralenti+richesse) indiquée dans la RTA pour commencer? Parce que les carbu SU sont vraiment des modèles de simplicité (surtout au niveau des réglages). Les carbus Zenith par contre ont la facheuse tendance à se faire dégager par des Webber chez les amateurs de porsche et autres Triumph,...).