Nouveau, British open...

[Invité]

Bonjour a tous,

Je cherche actuellement une mini BO et j'ai trouvé une occasion a Blagnac de 1996 avec 64000 km en "soit disant" tres bonne etat (factures a l'appui...) a 3300 euros, il me dis qu'il a la seconde qui accroche et qu'il serait donc pret a baisser le prix.

Je n'y connais pas grand chose en mecanique et meme avec tous les tuto sur la mini je me vois pas du tout tomber un moteur donc j'aimerais savoir d'apres vos experience perso ou de collegue de mini a combien "environ" peut me revenir le changement des "synchro" (si c'est ça) ou d'une boite complete piece et MO comprise par un garagiste.

Merci sa serai pour faire une evaluation en gros de la baisse de prix que je pourrais demander.

[ChristianD]

Re : Nouveau, British open...

Bonjour et bienvenu,
La deuxième qui accroche est une maladie courante de la Mini de ville, ce qui pourrait expliquer qu'elle n'ait que 64000km.
Pour le coût, je pense que le mieux est de t'adresser à un spécialiste de la région toulousaine qui pourra te donner un ordre d'idée. L'inconvénient, quand on fait soi-même, c'est de ne pas vraiment connaitre les prix et de parfois rester "sur le cul" devant certains prix annoncés.

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

Merci pour la reponse mais si d'autre personne (puisque c'est courant apparement) du site on deja eu recour a des garagistes pour se genre de probleme sur une mini je suis preneur pour me faire un ordre d'idée...

PS: Moi je suis a Lyon, et oui je me taperai un beau voyage retour en mini lol mais bon quand je vois que les autre offre c'est autour de 5000 euros meme pas en reve... je prefere encore me tapper un peu de route

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

C'est pas un probleme de synchro car les vitesses rentrent bien, elles sautent !

Probleme sur les mini récentes seulement (86>), de grandes chances de devoir changer le pignon de 2 (+300€), prévoir +10h de main d'oeuvre (y a pas plus long comme piece à atteindre )

Un copain l'avait fait faire chez Rover en 1996, il en avait eu pour 12.000F (mais c'est Rover attention !)

La note sera bien moins salée chez un specialiste mini de ta région.

Maintenant les prix n'engagent que moi, je ne suis pas une référence

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

A ouai quand meme tin sa fai la moitié du prix de la voiture pour changer un pignon sa calme...

[olfrjf]

Re : Nouveau, British open...

A ouai quand meme tin sa fai la moitié du prix de la voiture pour changer un pignon sa calme...

Alex6mini, essayes de faire un effort sur l'orthographe.... les correcteurs sont gratuit maintenant....

A+

[ChristianD]

Re : Nouveau, British open...

Les deux premiers posts étaient acceptables malgré les accents et la conjugaison mais là, on sent un relachement total.
La journée qui s'avance?

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

C'est pas un probleme de synchro car les vitesses rentrent bien, elles sautent !

Probleme sur les mini récentes seulement (86>), de grandes chances de devoir changer le pignon de 2

Je pensais que la "2ème qui saute" était du à un problème de fourchette de commande (fourchette de 2ème plus fragile)!?

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

Pourquoi la fourchette ? elle ne sert qu'à enclencher le baladeur sur le pignon. Or là le probleme est que la vitesse ne tient pas, donc c'est un probleme d'accrochage du baladeur, soit les 3 ressorts, soit les dents du pignon abimées qui facilitent la "saute"

[ChristianD]

Re : Nouveau, British open...

Il a pas dit que la vitesse sautait mais qu'elle accrochait.

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

autant pour moi, n'empeche que la maladie des boites de recentes c'est la 2nd qui saute, nah

Changer une synchro de 2nd c'est le meme boulot que changer le pignon de 2nd, au prix du pignon pres

[ChristianD]

Re : Nouveau, British open...

Sur le boulot, on est d'accord.

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

Desol pour mon orthographe deplorable mais je ne vais pas me servir d'un correcteur d'orthographe qui ne sert a rien d'ailleur pour 2 phrases dans un forum, j'essaye d'eviter le style sms c'est deja pas mal et d'etre courtois (c'est la moindre des choses) apres on est pas non plus sur le site de maitre capello mais sur un site parlant de voiture...(ps: "tin " c'est juste une maniere d'accentuer ma surprise en evitant d'ecrire le (gros) mot en entier et apres on dit que je ne fait pas d'effort )


Merci a ceux qui repondent au sujet pour les autres eviter de lire mes post si c'est vraiment a ce point insoutenable

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

on est pas non plus sur le site de maitre capello

Lis les autres posts et tu verras bien que tu viens de dire une grosse co*¤@#!

[Invité]

Re : Nouveau, British open...

autant pour moi, n'empeche que la maladie des boites de recentes c'est la 2nd qui saute, nah

Changer une synchro de 2nd c'est le meme boulot que changer le pignon de 2nd, au prix du pignon pres

C'est vrai il m'a dit qu'elle accrochait il m'a pas parlé de vitesse qui sautait, mais en gros la solution du probleme est la meme et est tres longue donc couteuse en MO, la moitié du prix de la voiture et je me vois mal lui dire "je te la prend 1500 euros parcque ta boite elle craque" donc c'est mal barré , merci quand meme