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Problème hauteur des suspensions

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  • Problème hauteur des suspensions

    Bonjour à tous,

    Voici qq photos, ce qui sera plus simple pour que vous compreniez
    J'aimerais savoir si c normal que mes réglages soient identiques a gauche et a droite et que la voiture penche d'un cote.
    Je n'ai pas remplacé les cones moi meme c un garagiste specialisé Mini qui l'a fait.

    http://img148.imageshack.us/my.php?i...img0108ml9.jpg
    http://img92.imageshack.us/my.php?image=rimg0121bg4.jpg
    Mini Cooper 1.3 injection 1992 (Bientôt Carbu)

  • #2
    Re : Problème hauteur des suspensions

    non cela n'est pas normal il faut reregler ton kit hi lo, j'ai changé mes cones moi même avec un hi lo et j'ai dut les reregler trois fois car les cones se retassent.

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    • #3
      Re : Problème hauteur des suspensions

      Ils ne sont pas obligatoirement identiques en réglage puisque le but est de ratrapper le tassement des cônes. Ce qui est curieux, c'est qu'en général c'est le coté conducteur qui se tasse le plus vite.
      Minicalement.
      Christian
      http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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      • #4
        Re : Problème hauteur des suspensions

        Je pense que le Hi-Lo côté droit est mal mis sur le cône ou le cône mal mis sur le berceau.
        Beaucoup confondent l'esprit mini avec prépa pas chère...
        Et je lime, et je perce,... mouahahaha !!!

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        • #5
          Re : Problème hauteur des suspensions

          Euh Christian, si tu changes les trompettes par un kit Hi-Lo, tu dois avoir le même défaut de hauteur avant et après puisque les trompettes ont une hauteur identique et le kit aussi puisque tu le prérègle avant le montage.

          Par contre, c'est vrai que lorsque l'on change les cônes, il y a une légère différence entre le côté gauche et le droit (5 mm env.), donc j'attends que ça se tasse avant le réglage final car j'ai 6 cm entre le pneu et l'aile alors que j'avais baissé le Hi-Lo de 2.5mm par rapport aux trompettes d'origines avant le montage.
          Beaucoup confondent l'esprit mini avec prépa pas chère...
          Et je lime, et je perce,... mouahahaha !!!

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          • #6
            Re : Problème hauteur des suspensions

            De toutes façons, y'a un problème. Sur la photo de la rotule, le cache poussière n'est à priori pas mis sur la cuvette en nylon.
            Il a bien changé les cônes.
            Minicalement.
            Christian
            http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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            • #7
              Re : Problème hauteur des suspensions

              Ahaha, j'osais pas le dire pour le cache poussière...
              Beaucoup confondent l'esprit mini avec prépa pas chère...
              Et je lime, et je perce,... mouahahaha !!!

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              • #8
                Re : Problème hauteur des suspensions

                EN fait je les aie regler parce que je savais a peine passer 2 doigts en dessous des ailes.
                Et quand je les ai regle moi meme je me suis apercu que en fait le cote conducteur etait au plus bas mais coté passager il etait plus haut de 1,5 cm (je parle du reglage en hauteur du kit)
                et que tous a ete change en meme temps il y a moins de 9 mois.
                (je tiens quand meme a preciser que elle est reste immobile pendant 6 mois apres la pose des cones)
                Est ce normal ou il y a un defaut de montage
                MErci pour toutes ces reponses
                Mini Cooper 1.3 injection 1992 (Bientôt Carbu)

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