Votre avis de spécialistes sur une occaz

[Invité]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

A excuse j'avais pas vu ton dernier message. Mais l'orange tu la bien vu chez b**e automobile sur le boulevard de l'automobile?

[NEDEX78]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

La baie de pare-brise rouille assez rapidement sur les derniers modèles.

[ChristianD]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Bonsoir Minimarj, content de te retrouver.

L'ennemi sur ces modèles récents est vraiment la corrosion. Il faut être très vigilant et impérativement voir les dessous de la dame sur une fosse ou un pont sinon tu ne verra pas grand chose. Attention, c'est toujours prix élévés parce ces dernières Mini se vendaient chères en neuf.

D'où le dilemme, si pas chère on cherche pourquoi et si trop chère on n'est pas forcément prêt à mettre ce prix là dans une occase car actuellement ce n'est qu'une occase dont on n'ignore comment elle vieillira particulièrement pour les pièces spécifiques injection ( disponibilité).

Tu vas me dire réponse de Normand et c'est normal, il est difficile de donner une opinion sans voir. Je te souhaite quand même de trouver ton bonheur au plus vite.
Dernière chose, je ne connais pas les prix auquels se négocient ces modèles en Belgique.

[Minimarj]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Merci à tous !
Oui, l'orange est chez B..e à Liège.
Pour ce qui est de la bleue, le vendeur en demande 8500 €, prix à discuter. Je vais téléphoner au garage qui a toujours entretenu le véhicule, tout sera ensuite, une affaire de prix...

[Klot]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Bonjour,

En Belgique, les prix oscillent entre 7.000 et 10.000€ pour une Sportpack.
Comme le dit Christian, la corrosion est vraiment le fléau de ces modèles. C'est à croire que les anglais voulaient saboter les voitures suite au rachat par BMW.
J'ai encore vu cette semaine une 40 ème anniversaire pourrie jusqu'à la moelle sur toute la face avant et la base de pare brise et une Blue Way venant d'Allemagne qui suivait le même chemin avec en plus les bas de caisse HS.
Sous les pare chocs, bien souvent il n'ont même pas pris la peine de vernir la peinture et la couche de couleur laissant passer l'humidité, il n'est pas bien difficile de deviner ce qui se passe. La partie inférieure de la baie de pare brise (sous le capot moteur) n'est bien souvent pas peinte (tôle nue!) elles arrivent même à rouiller sur le toit!
Ces modèles ont maintenant au minimum 6 ans et si tu en trouves une nickel, c'est qu'elle a déjà été refaite; au mieux en faisant du bon boulot, au pire, et c'est plus fréquent, en camouflant la misère.
Au point de vue agrément et comportement routier, ce sont des camions par rapport aux modèles plus anciens, d'ailleurs sur nos "belles" autoroutes belges, les Sportpack adorent rester dans les ornières creusées par le passage de milliers de poids lourds, la voiture va où elle veut et pas où toi tu le voudrais.
Pour moi, les meilleures sont celles des années 70, elles résistent bien à la corrosion, avec leurs roulettes de 10" elles ont un comportement routier exemplaire et vu leur âge, on peut bénéficier de tarifs collection pour l'assurance, la taxe de circulation ne coûte qu'une trentaine d'Euros. Par exemple, pour ma Midget de 78, immatriculé avec des plaques normales, je paie 150€ d'assurance par an, kilométrage illimité, tous conducteurs; pour l'Estate que je viens de restaurer et qui sera aussi immatriculée normalement, je ne paierai plus que 40 € d'assurance (2 ème voiture "de collection).
Evidement, à part les Cooper qui sont hors de prix, ces voitures là ont normalement un 1000 cc et des freins à tambours. Au vu des contraintes imposées par nos chers gouvernants, c'est bien suffisant pour se faire plaisir.
Maintenant, c'est bien sur tes envies que décident.

Claude

[Minimarj]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Merci pour toutes ces infos ! Je les garde précieusement pour un futur achat.
Il est bien confirmé par un concessionnaire que cette série rouille rien qu'en les regardant !

[rockindé]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Donc les deux BRG (une revendique 100 ch et Châssis optimisé) présentes dans les annonces de ML, même chères, sont loin d' être un "bon achat", injection en plus.Merci pour votre contribution, je ne connaissais pas ce problème de corrosion sur ces modèles portant récents.

[Minimarj]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Voici deux photos. Je compte en offrir 3500 €, après passage au garage et en carrosserie pour avoir un avis. Correct, non ?

[Invité]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

si tu propose 3500 euros et que le mec rigole au téléphone ne t' étonnes pas.

Moins de 7000 il ne la lachera pas à mon avis

[ChristianD]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Minimarj, c'est 640 pixels de large et non 64. Là c'est un timbre poste que tu nous proposes et on ne voit rien.
Quand les photso sont trop larges, tui peux les héberger sur imageskak.

[Minimarj]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Un petit UP pour vous dire que j'ai trouvé une Mini 1000 de 1975. La caisse est prête à peindre, il faut juste la remonter et changer l'embrayage. Il y a un tout nouveau berceau arrière. Le moteur tourne mais cette voiture n'a plus roulé depuis 1991.

Je ne l'ai pas encore vue mais les feux arrières, en 1975, c'était déjà les gros carrés ?

La peinture, à votre avis, ça va chercher dans les combien ?

Cela vaut-il le coup de la faire galvaniser ? Est-ce cher ?

Avez-vous des photos de ce modèle ?

Quelles sont les couleurs "officielles" de ce modèle ? Je n'a pas envie de la peindre dans une couleur qui n'était pas au catalogue de cette année là.

La voiture a coûté 3500 € à l'actuel proprio.
Je pense en proposer 2000 €

Votre avis ?

Merci d'avance !

[ChristianD]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Les feux étaient déjà carrés en 75.
Pour connaitre la couleur du modèle, tu regardes la référence de la peinture sur la plaque d'identification.
Changer un embrayage n'est rien à coté du coût d'une peinture.
Attention, si les frais sont pour toi, tu vas pratiquement doubler ta mise de 2000€ avec les travaux.
Essaye de nous mettre quelques photos.

[Minimarj]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

Oui, je vais la voir ces jours-ci. je poste dès que possible. J'espère qu'elle a le cadran central oval et pas ce laid tableau de bord en plastique carré.
Pour la peinture, j'ai un peu regardé... Je pense soit Almond Green, soit Connaught Green avec le toit blanc Old English...

Déjà merci !

D'autre part, on en trouve des tas en Angleterre et notamment des Traveller. Mais elles sont en mauvais état, dommage : j'ai peur d'acheter sans voir avant.

[ChristianD]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

En 75, c'est effectivement le compteur central sauf si elle a été "tunnée" par un précédent propriétaire. Il est aussi possible de changer les feux carrés par des MKI, à faire avant peinture car il faut souder une tôle d'adaptation.

Tu as raison de ne pas acheter sans voir car on a déjà des surprises en voyant. Mon traveller est en restauration, dès que j'aurais mis les photos en ligne tu verras ce que c'est que des mauvaises surprises.

[Minimarj]

Re : Votre avis de spécialistes sur une occaz

En 75, c'est effectivement le compteur central sauf si elle a été "tunnée" par un précédent propriétaire. Il est aussi possible de changer les feux carrés par des MKI, à faire avant peinture car il faut souder une tôle d'adaptation.

Excellente nouvelle, mon rêve, c'était justement ma prochaine question ! On verra plus tard où trouver la pièce et comment l'installer...

Tu as raison de ne pas acheter sans voir car on a déjà des surprises en voyant. Mon traveller est en restauration, dès que j'aurais mis les photos en ligne tu verras ce que c'est que des mauvaises surprises.

Vivement les photos, étant donné que j'ai vu ton Traveller "brut".

Que penses-tu de la galvanisation ?