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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Adapter un HS4 sur un 850

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  • #16
    Re : Adapter un HS4 sur un 850

    Ni le CD parce qu'il se monte pas

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    • #17
      Re : Adapter un HS4 sur un 850

      Meuh non, y'a que la boite.
      Minicalement.
      Christian
      http://perso.wanadoo.fr/miniman/

      Commentaire


      • #18
        Re : Adapter un HS4 sur un 850

        je te dirai bien d'en profiter pour modifier 2-3 trucs sur l'admission mais avec un 850 s'pas la peine

        Commentaire


        • #19
          Re : Adapter un HS4 sur un 850

          Comme découper la traverse pour passer le jet.
          Minicalement.
          Christian
          http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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          • #20
            Re : Adapter un HS4 sur un 850

            ben tu peux toujours me dire ludomini mais j'ai deja fait un truc, quand j'ai monte la pipe j'ai vu que les trou du bloc etait moins gros que ceux de la pipe alors j'ai agrandi les trous en entree de culasse a la fraise et dremel pour eviter que ca fasse une marche mais apres je me suis arrete la

            en plus le moteur vient d'etre refait a neuf et grace deja a quelques coup de main que vous m'avez gentiment donnés

            encore merci a toi mosquito

            bonne nuit a vous tous moi je vias me coucher
            Dernière modification par MiniPierre, 02 septembre 2006, 10h07.
            S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des voitures de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier.

            Commentaire


            • #21
              Re : Adapter un HS4 sur un 850

              c'est la base, accorder les diametres pour chercher un écoulement le plus laminaire possible.

              J'ai peur que ça te fasse perdre du couple par contre, des conduits trop gros sont défavorables aux bas regimes

              Commentaire

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