Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

[NEDEX78]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Juste pour une I-Box.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

OK NEDEX 78, si tu es dans le coin ce n'ai pas de refus; je suis preneur de tous les conseils avisés pour ne pas faire de bêtise.
Tu es d'où?
Je te renvoie mon tél sur BAL privée.
Cordialement.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!


Bon alors j'ai fais appel à un copain et à son matériel pour prendre les taux de compression... et là en effet problème!
En partant du radiateur, cylindre 1 et 2 contrôlés à 11,2 et 3 et 4 rien du tout.
Après s'être poser des questions et enlevé le cache culbu, les soupapes sont bien actionnées.
Donc mon moteur fonctionne sur 2 pistons. AIE!
Possibilités:
- soupape percée, segment de cylindre cassé, cylindre percé? Quoi en penser.
Ce qui est bizarre tout de même c'est que ce soit arrivé en même temps, non?

Qu'en pensez vous?

Sinon du coup et compte tenu de la gravité de l'affaire ( non je ne lacherai pas ma mini, non!) je fait appel à votre bon coeur, et je recherche activement un moteur qui fonctionne.
(Si je n'arrive pas à faire réparer le premier, ça me fera des pièces et je me ferai la main dessus...)
Suis attentif à toute proposition.

Cordialement.

[ChristianD]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Joint de culasse claqué entre 3 et 4.
Rien que du classique.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

C’est enfantin à faire et vraiment pas ruineux.
Je ne sais pas combien de kilomètres a ton moteur mais tu peux peut-être en profiter pour changer les joints de queue de soupapes ainsi que leur rodage.
La pochette de joints doit être à 30€ frais de port compris

[ChristianD]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Posté par s1racing:
Je ne sais pas combien de kilomètres a ton moteur mais tu peux peut-être en profiter pour changer les joints de queue de soupapes ainsi que leur rodage.

C'est pas peut être, c'est à faire.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Et puis, si t'es pas trop pressé tu peux jouer du "Dremel" dedans, ça mange pas d'pain!

[ChristianD]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Non, il ne sait déjà pas déculasser. Faut pas le faire jouer avec le feu, il a pas encore l'âge.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Elle m’intéresse moi cette histoire de « Dremel » ;
Colt Civiére, peux-tu m’en dire un peu plus ou me donner un lien en MP, s’il te plaît.
Je vais bientôt chercher ma Mini à qui je vais faire une petite santé, c’est peut-être l’occasion d’apporter des petites modifications à la culasse….

[NEDEX78]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Pour les coups de Dremel, il faut voir avec David Vizard.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Ok, je n'ai pas cette revue, que dis-je cette bible.
Je pense me la procurer, elle rejoindra celles que j'ai déjà.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Pour reprendre la phrase favorite d'Olivier :
"Tu achetes le Dremel, tu le lis, et apres tu veins poser tes questions "

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Je pense que l'utilisation du "Dremel" consiste à enlever tout ce qui empêche la plus grande circulation possible des gaz d'échappement ou du mélange air/essence.Polir « façon miroir la plus grande partie des conduits et même faire déposer par un pro une couche de céramique partout où ceci est possible.
J’ai quelques livres qui traitent de cela comme livre de chevet.
Nous avons essayé plusieurs manip’ sur quelques moteurs avec plus ou moins de bons résultats.

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

ce que tu fais sur tes Voyager, tu reproduis sur la mini.

Un moteur ça reste un moteur

[Invité]

Re : Gros Probleme Pas Si Mini que Ca!

Ok Ludo, par contre, il y a un peu moins de place dans le compartiment moteur d'une Mini...
La prépa d’un moteur équipé d’un carbu est un peu différente de celle d’un bloc alimenté par une injection multipoints.