avant commande hi lo

[Invité]

bonjour, je vaus commandez mes pièces maintenant et je voudrais quelques précision:

je change mes cones devant pour le moment et tans qu'a faire je veux monter le hi lo, faut ti vraiment le monter sur les quatre roue à la fois?
-vaut il mieux le kit de chez minisport.com ou celui de chez minispares.com noir ( http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=37151)
ou le budget de chez minispares.com (http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=36773) la difference entre les deux de chez minispares.com est elle grande.
pour les cones, chez minispares ce sont tous les mêmes mais chez minisport ya des avants et arrières si je prend ça
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=34436 je peux les monter devant non?
puis quelle est la difference entre ces deux compresseur de cones:

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=38341

et celui là:

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=36986

on ma dit qu'ils fallait changer les couppelles et les rotules comment s'appelle les coupelles en anglais et que faut il acheter d'autre?

j'ai la possibilité d'avoir des koni, les sport (jaunes) sont ils bien meilleurs que les normaux (rouges).

enfin quelle est la reférence des vis de la pate d'échapement collée à la boite de vitesse ou quel est leur nom
voila merci pour votre aide

[Invité]

Re : avant commande hi lo

Une MAJUSCULE en début de phrase et un point pour en marquer la fin, ne seraient pas du luxe.....

[Invité]

Re : avant commande hi lo

Ok pardon j'avais pas trop de temps pour taper le message tout à l'heure je suis nouveau je ferais attention.

[Invité]

Re : avant commande hi lo

Le Hi-Lo c'est pour régler la hauteur de caisse à chaque roue. Si tu n'en as pas à chaque roue, ça ne sert pas à grand chose.

Les kits Hi-Lo varient. Les plus chers sont équipés d'un graisseur, ce qui est utile si tu comptes modifier la hauteur fréquemment. Dans la plupart des cas, tu le règles une bonne fois au départ et tu n'y touches plus, tu peux donc te contenter de tout enduire de graisse au montage. Les moins chers sont juste usinés dans un bloc d'alu.

Pour les cones, ce sont les mêmes à l'avant et à l'arrière.

Pour les compresseurs, le premier n'est que pour les cones avec un pas de vis metrique, donc monté après les années 60. L'autre est livré avec 2 pas de vis pour les anciennes et me semble être de meilleure qualité.

N'oublies pas de changer les rotules en bas des trompettes en même temps. Mieux vaut mettre du neuf.

[ChristianD]

Re : avant commande hi lo

Et les rotules neuves sont livrées avec les cuvettes.

[Invité]

Re : avant commande hi lo

OK et la difference entre les koni jaunes et rouges lesquels vaut il mieux prendre

[Invité]

Re : avant commande hi lo

le rouge ça fait "sport"

...remarques les 1ere Ferrari etaient jaunes aussi

[ChristianD]

Re : avant commande hi lo

Pour être très chic, il suffit de les mixer. Un rouge à droite, un jaune à gauche et inversement derrière.