segment cassé et compression

[Invité]

petite question:
ayant un souci de conso d'huile, le compressiometre detecte à coup sûr un segment cassé?
je veux dire par là, si les compressions sont ok, je peux exclure l'hypothèse d'un segment cassé?

[NEDEX78]

Re : segment cassé et compression

Il faut prendre les compressions avec le compressiomètre moteur chaud puis les reprendre après avoir mis un peu d'huile dans les cylindres et comparer si l'écart est important.

C'est le moyen le plus fiable pour comparer les valeurs de ton moteur par rapport aux caractéristiques de la revue technique.

[ChristianD]

Re : segment cassé et compression

Le compressiomètre ne détecte rien, il prend une mesure et tu l'interprétes.

[Invité]

Re : segment cassé et compression

il ne detecte rien on est bien d'accord.

Je voulais dire que les 4 mesures ont un écart de 5% entre elles et ok par rapport à la RTA
ma question était: je peux exclure un segment cassé? (je viens de refaire le moteur)

[NEDEX78]

Re : segment cassé et compression

Et pour les guides, soupapes, joint de queue de soupapes, ça donne quoi, c'est neuf et dans la tolérance d'usure?

[Invité]

Re : segment cassé et compression

Mais qu'est-ce tu te prends la tete ?

A force de tout démonter ou vérifier sans raison tu vas bien finir par péter un truc ouais !
ton moteur est neuf, tu as fini le rodage, alors laisses chauffer et Enjoy ! ...sinon t'achetes une japonaise et voilà

[Invité]

Re : segment cassé et compression

Et pour les guides, soupapes, joint de queue de soupapes, ça donne quoi, c'est neuf et dans la tolérance d'usure?

Risque pas d'y avoir un probleme sur la culasse, elle vient d'un pilote de rallye renommé et en plus elle est préparée...c'est dire !

[ChristianD]

Re : segment cassé et compression

Ludo a raison. A force de chercher la misère, elle arrive.

[Invité]

Re : segment cassé et compression

je me prends pas la tête, simplement dans la série poissard, je consomme 1/3 de la jauge d'huile en 150 km !!!

donc je cherche.

- pas de grosse fuite apparente (une petite)
- il est vrai que j'ai mis de la 10w40, je me demande si monter les tours à 6800 a pas dégradé la film d'huile, donc je vais mettre de la 15w50
- reste l hypothèse des joints de queue de soupape et des segments d'où ma question

[Invité]

Re : segment cassé et compression

A ce niveau là c'est pas de la poisse. T'as les meme symptomes qu'avant de refaire ton moteur si je comprends bien, sauf que là tout est neuf !

Tu es sur de la bruler cette huile ? tes reniflards sont comment ?

[ChristianD]

Re : segment cassé et compression

Des joints de queue de soupapes ne provoquent pas une telle consommation.

[Invité]

Re : segment cassé et compression

bache à huile vide, reniflards aussi
j'ai calculé qu'un niveau me permettra de faire environ 500 km

j'ai resséré la durite qui fuyait et vidangé, on verra si ça suffit, je ferais un essai le week end prochain

[NEDEX78]

Re : segment cassé et compression

C'est étrange il est vrai car pour un aller retour la Châtre (650km) mon 1275 de metro avec 40 000km ne consomme que 1/3 de la jauge (15W50castrol) et encore.

Et j'ai des témoins que je ne le ménage pas le "berlingue" d'ailleurs j'en ai perdu mon permis...

[Invité]

Re : segment cassé et compression

Je ne remet jamais d'huile dans ma mk2 entre chaque vidange et elle ne sort QUE pour faire du circuit. A Dijon par exemple j'ia parcouru 100km dans la journée, pas bougé le niveau !