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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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KONI "lowered"

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  • KONI "lowered"

    bonjour, j'ai la possibilité d'avoir des koni "lowered" ma mini.
    qu'ont ils de si spécial que ça par rapport à des standards?
    peut on les monter sur une mini comme la mienne (cooper 91)?
    ou faut il les adapter?

    enfin si quelqu'un en a monté quels en sont ses impressions.
    merci

  • #2
    Re : KONI "lowered"

    Tu conduis à 15 ans?
    Minicalement.
    Christian
    http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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    • #3
      NON 25 ans

      non jai 25 ans je me suis trompé au moment de m'inscrire
      cela ne reponds pas néanmoins à ma question

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      • #4
        Re : KONI "lowered"

        certes....


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        • #5
          Re : KONI "lowered"

          Je n'en ai jamais monté ,ni jamais utilisé , je sais juste que c'est bon pour la course , il faut pas les utiliser pour un usage sur route normal car ça devient inconfortable et en plus c'est c'est relativement cher.
          http://minikever.skynetblogs.be/

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          • #6
            Re : KONI "lowered"

            Moi j'ai mis 4 Koni sport à 280€ (les jaunes) sur la Mini et je ne m'en plaint pas à par ma p'tite femme.
            Beaucoup confondent l'esprit mini avec prépa pas chère...
            Et je lime, et je perce,... mouahahaha !!!

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            • #7
              Re : KONI "lowered"

              A priori, le terme "lowered" désigne un amorto destiné aux caisses ayant été rabaissées de façon conséquente sachant qu'il est déconseillé d'utiliser des amorto standard quand la course globale est diminuée de plus de 20-25%.

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