Recherche LOTUS SEVEN à restaurer.

[Invité]

Bonjour à tous,
je recherche les plans de fabrication LOTUS SEVEN

Merci pour votre aide.


message modifié par Emerson (annonce)

[size="1"][ 03.08.2004, 15:10: Message édité par : Emerson ][/size]

[Logam]

Merci de passer ce genre d'annonce dans la rubrique Annonces de Motorlegend .

[Invité]

Bonjour,

J'ai une Gemini à vendre. L'esprit est le même mais le budget est inférieur à celui d'une vraie lotus 7 ou même d'une caterham.

+ d'infos sur www.nostalgia-sportscars.net rubrique "annonces"

A ta disposition.

[Invité]

Bonsoir

J'ai construit moi même ma réplique de SEVEN,de AàZ ,de l'étude du chassis ,des trains ,de la construction du chassis ,carrosserie,réservoir,arbre de transmissions ,électricité,trains,mecanique,etc etc

Elle est triangulée avant et arrière ,avec train arrière directionnel,une voie av ar de 1m60 pour un empattement 2m53,

Je suis ouvert à toutes questions

MIGUS

[Invité]

Bonjour à tous!
ayant un projet d'achat de véhicule dans
l'esprit des lotus seven et dérivés, j'ai
été vivement intéressé par les réponses sur
ce post.
je suis allé voir sur le site nostalgia-sportscars et je constate que
le véhicule, (gemini) est vendu.
Ceci a néeanmoins aiguilloné ma curiosité,
et j'ai visité le site officile de la marque
Autotune.
http://www.kitsnclassics.com/
Ils annoncent un prix d'entrée de gamme on va dire
à 3250 livres sterling pour un kit de gemini. (multiplier à peu près par 1.5 pour avoir le tarif en euros)
A ce prix là qu'est-ce qu'on a exactement?
Si je comprends bien le moteur / boite ne sont
pas fournis.
Quels sont les erreurs de choix à éviter?
(je n'envisage pas pour le moment de compétition,
ce sera surtout pour faire de zolies ballades [img]smile.gif[/img] )
Est-ce que l'option conduite à gauche existe?
Comment se procurer le kit? faut il que je me rende sur place avec une remorque?
Quelles difficultés douanières je risque de rencontrer?
le gros souci c'est aussi l'obtention d'une carte
grise. Qu'en est-il du passage aux mines?
Combien ça coute? est-ce qu'on ne risque pas
de me la refuser?
Ne vaut-il pas mieux que j'oriente mon choix sur
un véhicule d'occasion, et dans ce cas, comment
se passera l'immatriculation en france, sachant
qu'il y a de fortes chances d'avoir une conduite à droite dans ce cas?
Voilà je me pose toutes sortes de questions,
mécaniquement parlant j'ai un garage box ou je peux bricoler et je devrais m'en sortir.
vous l'aurez compris je ne maitrise pas totalement
la langue anglaise, à fortiori les termes mécaniques.
Merci d'avance pour les réponses! [img]smile.gif[/img]

[size="1"][ 01.10.2004, 14:18: Message édité par : djouss ][/size]