Et puis surtout, la voiture a été déssinée pour rouler a 130 avec un moteur peu puissant. Une telle cavalerie, ca fait franchement peur
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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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0 à 100 en ....10 s... [img]graemlins/bounce.gif[/img] ...existe-t-il encore des voitures sur le marché capables de si piètres performances..? [img]graemlins/dork.gif[/img]http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par <J.Michel>:
Juste pour info :
http://www.tuning-project.com/actutu...ves&cat=tuning </font>[/QUOTE]sur le site en question
avec la légende "cliquer pour agrandir "
je sais c'est c.. mais ca me fait rire [img]smile.gif[/img]
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Justement, mon chiffre 0 à 100...vient de là...parce qu'en plus...elle est préparée... [img]graemlins/bounce.gif[/img]
Heureusement, puisqu'en série, elle n'atteind même pas le...100 km/h.. [img]graemlins/dork.gif[/img]http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver
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C'était pour rire, provoquer...n'empèche que la prépa en question est...minable en terme d'accèlèration...http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver
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le changement de vitesse au volant (deux palettes ) comme sur les féfé c'est pas du tunning c'est une option chez Smart
cela n'apporte pas grand chose
en ce qui concerne la Brabus c'est de la frime et rien d'autre
le prix est franchement délirant et les qqs chevaux en plus sont anéantis par la monte pneumatique nettement plus large que les "normales"
la plus agréable est la version diesel dont le couple est le plus important de la serie des Smart "normales"
il n'y aucun interet à faire des modifs sur une Smart qui est une voiture de ville peinarde et pratique et pas une bombe de compéte
la lenteur de passge des vitesse est un choix délibéré et uniquement sécuritaire qui va dans le même sens que l'ESP et cela est du au très court empattement du véhicule qui pose des pbs de stabilité lors des changements de cap
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Je suis d'accord, une prépa sur une Smart City, c'est franchement bête... [img]tongue.gif[/img]
Mais sur une Smart Roadster ? Ça existe ? Combien ? Comment ? ...
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