arceaux + baquets + ceintures

[Invité]

Bonjour,
si c'est comme en France, il te faut des baquets reglables et coulissable (possibilité de se "loger" à l'arriere), donc çà exclut l'arceau 6 points de base. De la meme facon, privilégie plutot de faux harnais (il existe des harnais/ceinture de securité qui tiennent tres bien (j'ai un ami qui a monté çà sur sa 2L7 RS et c'est nickel)...
Sinon, deja avec des sieges sport çà maintient deja mieux que les standard...

[Emerson]

Ici en Belgique, si tu montes un arceau avec transversale, tu ne peux plus utiliser les places arrières - l'arceau représentant un danger pour les occupants - (et pour une fois c'est vrai)
Les baquets, il faut faire attention a ce que tu veux faire car dans certaines courses il te faut des FIA (étiquette cousue sur le flanc) et les fixations doivent etre FIA aussi - Les harnais pareil - homologation FIA - Comme les harnais ont l'homologation "E" ils peuvent etre montés en lieu et place des ceintures (voir en France ?) [img]smile.gif[/img]

J'ai vu une Almeras verte avec l'arceau et les baquets de la même couleur - c'était pas vilain du tout -

[Invité]

Merci pour vos infos, je sais qu'en Belgique, France et Allemagne il y a des pros pour ce genre d'installations.....niveau Suisse...silence radio...pas moyen d'en trouver......ou alors on me le cache!!!!!!
bonne journee!!!!!

[Emerson]

on a eu un grand débat a la FIA pour cela car le code de la route belge interdisait les harnais, que la FIA rendait obligatoire - on a donc vu des voitures équipées de harnais ET de ceintures
Maintenant, il apparaitrait que si le harnais porte la marque CE, on ne peut pas le refuser

[Invité]

Bonjour,

J'ai trouvé quelqu'un en Suisse qui pourra t'aider à choisir puis te monter ce que tu veux.

C'est ici.
Le patron se nomme Marc De Siebenthal et il est bien connu dans le millieu des Porsche historiques.

A+
Sam