étant donné mon budget d'étudiant (autant dire rien du tout) je me contente de rouler en Twingo 2e génération,en attendant mieux mais surtout la première paie (encore un peu et puis ça y est!!)
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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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en quoi roulez-vous??
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Bon, allez, on arrête de se la raconter!
Non, je plaisante!!!
Pour sortir avec "maman" et les p'tits, y'a l'806 ST turbo (uniquement pour les grandes distances avec bagages ou pour les courses..;mais pas celles "de côte" les courses!!)
Pour aller bosser, pas de temps à perdre: c'est tous les jours le bonheur assuré avec ma...930...turbo!!
Le rêve devenu réalité!!
Et pour les sceptiques, je peux vous assurer que même à Paris, c'est le pied: de la moto à 4 roues!!!
Quand aux tunels, c'est toit et vitres ouvertes avec les rapports à 7200tr/m (1ère uniquement, car en 2nde, ça peut aller à plus de 150 km/h, ce qui ne serait pas raisonnable en ville, et que je ne fais pas)
La sonorité est alors envoutante!!
Enfin, pour tous ceux qui en douteraient, rouler en PORSCHE est beaucoup plus accessible que cela n'y parait*.
*P.S.: pour info, avec un "gros" bonnus, l'assurance pour ce genre d'engin en "tous risques + affaires" ne me coute que....6000 F./an et pour Paris!.....à bon entendeur.....
Cordialement, JSB.http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver
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ben je roule en AX 1100 image (sté) - ma femme en Punto 1600 puis ts les 2 puisque c'est ma coequipière le WE en Alfa Giulia ou en Trabant ou maintenant en Daf 55 puisqu'on vient d'en racheter une de 68 dans laquelle je vais mettre un Alpine V85 80cv -
[img]smile.gif[/img]
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<Matthieu LAMOURE>, tout le monde n'as pas forcement l'argent necessaire poure faire le saut
que se soit pour l'achat (c'est vrai qu'on peut se payer une GT pour moins de 50 000F) mais aussi pour l'entretien ( faire reviser sa clio ou sa Porsche, ca change beaucoups de chose pour le porte monnaie).
Et pour les gens qui roulent beaucoups en une année (plus de 40 000Km /ans) est ce raisonnable de rouler en GT ?
Personelement je compte me payer une voiture en supplement de celle que je possede deja.
Celle là sera reservé au plaisir de couduite et pas pour le transport dodo/boulot.
Une chtite talbot Sunbeam Lotus me conviendrait bien, mais pour ca il me faut les sous.
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Merci pour le conseil mais bon j'aimerais bien savoir comment serait-il possible à un étudiant d'assurer une Porsche ou autre "belle de course" pour une utilisation courante, dans une grande ville, avec en plus un A collé aux fesses...à moins d'être pistonné ou(et) bourré de pognon a ne pas savoir comment l'utiliser,je ne vois pas trop.Mais j'étudierais toutes les propositions.
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Désolé mais je ne roule pas en Porsche ..
par contre je viens de laissé tombé ma fiat punto première génération contre une bmw 525 plus vielle que moi (septembre 77) .Je l'est payée 3000 FF avec 260 000 kms .Elle roule assez bien pour son kilométrage et se "sufit" de 15L de SP 98+aditif aux 100 Kms ..... Voila le bonheur de roulé en ancienne pour un budjet réduit .... et avec une sonorité ....
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