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Fiabilité d'une Porsche 911 (964) Carrera 2
Bien le bonjour chère communauté de Motor Legend, voici ma question :
Depuis mes 12 ans, j'ai toujours rêvé de conduire une superbe ancêtre ronronnante, du fait de leur prix à la baisse et de leurs courbes d'un autre âge, ainsi j'ai économisé depuis près de 7 ans pour pouvoir acquérir dès mes 18 ans un petit bijoux bon marché.
Et il se trouve que j'ai trouvé une Porsche 911 Carrera 2 de type 964 à vendre et correspondant étonnamment à mon budget. Elle date de 1992, la batterie est neuve et entièrement révisée (pas de frais après achat). Mais le hic, c'est qu'elle a près de 200 600 km, et je me demandais si justement ce prix anormalement bas (13 000€) n'était pas signe que la petite beauté ne tiendrait pas le coup après achat (moteur foutu, entretien et réparations onéreuse, ...)
Alors qu'en pensez vous ? Devrais-je casser mon cochon pour elle, sachant que la fiabilité de Porsche n'est pas a remettre en question ou bien la barre des 200 000 km signifie que je dois plutôt tourner mon choix vers une MG B, ou une Alfa Roméo 1600 Spider Duetto, etc. Et si oui qu'elles sont les ancêtres abordables correspondant à ces designs ?
Depuis mes 12 ans, j'ai toujours rêvé de conduire une superbe ancêtre ronronnante, du fait de leur prix à la baisse et de leurs courbes d'un autre âge, ainsi j'ai économisé depuis près de 7 ans pour pouvoir acquérir dès mes 18 ans un petit bijoux bon marché.
Et il se trouve que j'ai trouvé une Porsche 911 Carrera 2 de type 964 à vendre et correspondant étonnamment à mon budget. Elle date de 1992, la batterie est neuve et entièrement révisée (pas de frais après achat). Mais le hic, c'est qu'elle a près de 200 600 km, et je me demandais si justement ce prix anormalement bas (13 000€) n'était pas signe que la petite beauté ne tiendrait pas le coup après achat (moteur foutu, entretien et réparations onéreuse, ...)
Alors qu'en pensez vous ? Devrais-je casser mon cochon pour elle, sachant que la fiabilité de Porsche n'est pas a remettre en question ou bien la barre des 200 000 km signifie que je dois plutôt tourner mon choix vers une MG B, ou une Alfa Roméo 1600 Spider Duetto, etc. Et si oui qu'elles sont les ancêtres abordables correspondant à ces designs ?
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