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Ring le 4 octobre - 13h sur le parking

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  • #16
    J'oubliais ... on a vu touner une Lambo Gaillardo orange [img]graemlins/love.gif[/img] ... à la vitesse indigne d'un tel engin [img]redface.gif[/img]
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

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    • #17
      </font><blockquote>citation:</font><hr /> Sinon, si j'ai bien regardé ma montre, je boucle le tour BTG en 9'05" A cette vitesse, la Mini devient de plus en plus sur-vireuse lors des entrées en courbe (après freinage) YO, que du bonheur.
      </font>[/QUOTE]

      Il y a un ou deux ans il me semblait entendre des temps avoisinant les 11 minutes avec une S! Soit tu as un moteur du module d'alunissage, soit tu coupes à travers les haies [img]tongue.gif[/img] , soit ma mémoire commence à défaillir. Il me semble qu'il y a plusieurs points de référence pour les mesures, c'est peut être ça?

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      • #18
        Raahhhhh grrrr tilt fait c.. ce boulot de... [img]graemlins/dork.gif[/img]
        Bah qu'est-ce que tu penses de la propo du dimanche tot??? Les Bentley ca donnait quoi??? Vu le poid des engins et la puissance ca devait etre strange non?
        Mclaren F1, Carrera GT [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] .
        Tommygunn, il y a +sieur façcon de chronometrer mais pour les seances publiques c'est toujours Bridge to bridge car on doit sortir a chaque tour et remonter sur le circuit . 11 min, on peut conduire avec des moufles et un coca big size dans le porte-goblet . En Dessous de 10 ca devient sport (tres tres avec une cooper). Et dessous des 9.30_20 faut vraiment connaitre et piloter...Perso je n'oserais pas encore tenter moins de 9.30 sans un bon lievre devant ou des cours accèlerés sur la configuration du tracé [img]graemlins/buck.gif[/img] ... Well done Jno [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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        • #19
          Les Bentley ?? ... des voitures de footballers, si tu vois ce que je veux dire

          Mon tout premier tour (l'année passée), je l'ai fait en 10'15" ... avec un lapin. Hier, mon tour de reconnaissance dura 9'40" (pas plus de 6000t/min et les tournants molo-molo)
          JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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          • #20
            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Cypher:
            Bridge to bridge </font>[/QUOTE]BTG = Bridge to Gate
            Lotus Elan M100 S2 #439
            Innocenti Mini 1001 '75

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            • #21
              oui, d'accord avec ce temps, moins de 10 minutes est un exploit qui n'est pas impossible à réaliser... même en Cooper! (9'42'' référence avec ma CVT! BTG!!!)

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              • #22
                </font><blockquote>citation:</font><hr /> BTG = Bridge to Gate </font>[/QUOTE]Tiens c'est vrai ca me fait douter maintenant... Les mesures Lolo, Jno on les prends qd meme du pont style "Dunlop" en pierre, un peu apres l'entree,... et on les stoppe au "pont" ou arcade metallique au tier de la ligne droite avant l'arrivée non? (gate = entree, portail, passage... ) c'est pas le portail de sortie du circuit qd meme??? Y tjs des bouchons ou ralentissement la, donc ca m'étonnerait tt de meme???

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                • #23
                  c'est bien ça: du pont, (200 mètres après les cônes) ---&gt; Passerrelle disposée juste après le dernier virage, à +/-500m de l'entrée du parking.

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                  • #24
                    Bravo.....j'avais fait 9m15 il y a un an avec ma S 100% origine!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
                    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                    • #25
                      on commence au pont au bout de la ligne droite avant le premier leger gauche et on finit a la sortie du dernier droit interminable avant la ligne droite quand on passe sous la passerelle. [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]
                      Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                      • #26
                        dans un mois vous aurez tous la boucle nord sur votre PS2.....sans les risques!
                        Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                        • #27
                          Sur Xbox, on l'a depuis des mois [img]graemlins/saevil.gif[/img] avec Project Gotham Racing 2 [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                          JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                          http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
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                          • #28
                            Ah bon???? les 21 km?? c'est comment????
                            Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                            • #29
                              Tu parles de GT3 Keke?

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                              • #30
                                </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
                                Ah bon???? les 21 km?? c'est comment???? </font>[/QUOTE]Ouep, les 21km ... et ils sont très bien [img]graemlins/thumb.gif[/img] Le circuit est plus clean qu'en réalité, mais tous les tournants sont respectés. PGR2 est un jeu 75% simulation - 25% arcade [img]smile.gif[/img]

                                Un petit lien vers PGR2
                                JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                                http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                                http://www.lefrancpecheur.com/

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