ABS couper..

[Invité]

quelqu'un a t'il déjà essayer de le couper?
qu'est ce que ça donne? ça freine mieux?
je reviens du circuit de lédenon, ben je l'aurais bien virer....

[Invité]

Salut.

Suite à une sortie sur le circuit du Luc dans le Var j'ai posé la question à BMW.

Malheureusement fini la belle époque où il suffisait de débrancher un fil. Tu mets en l'air tout le système de gestion de ta voiture.

Cooper's m'en votre [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[keke]

non, en débranchant le cotrole de stabilité l'abs reste......... [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

[Invité]

En enlevant le fusible de l'ABS, c'est pas sufisant ?

[Invité]

ben j'aurais pensé d'enlevé simplement le fusible, mais s'il sert a autre chose....

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Subevosky:
quelqu'un a t'il déjà essayer de le couper?
qu'est ce que ça donne? ça freine mieux?
je reviens du circuit de lédenon, ben je l'aurais bien virer.... </font>[/QUOTE]Les distances d'arret seront toujours plus courtes avec un ABS dernière génération, quelques soit le modèle et le revetement (sauf la terre).

Donc tu ne vas pas freiner plus court sur circuit, c'est certain, mais par contre tu t'amuseras plus

Sur certaines voitures d'avant 98, il suffisait de débrancher un fusible, a voir???