Raté d’allumage

[Bds91]

Depuis quelques kilomètres, je sentais bien que quelques chose, imperceptiblement, n’allait pas bien sur le moteur de la Mini

Aujourd’hui elle besoin de soins car le verdict est tombé : voyant moteur allumé et défaut P0304 sur l’ODBII, défaut d’allumage cylindre numéro 4.

Elle démarre parfaitement mais ne tourne plus «rond».....

J’ai donc plusieurs questions :

Pour confirmer, quand on regarde le moteur le cylindre numéro 4 est-il bien celui à l’opposé de la distribution...donc à droite ?

Quelle est la durée de vie moyenne des bobines ?

Quelle est le kilométrage moyen des bougies ?

N’ayant aucun autre code erreur, quel est votre avis sur ce défaut moteur ?

PS : j’aurais préféré un autre 1000eme message !!!

[serguei27]

Re : Raté d’allumage

Bonjour,
As tu essayé d'intervertir les bobines ?

[Bds91]

Re : Raté d’allumage

Je n'ai pas encore eu le temps.....
Par contre le 4 est bien à droite en regardant le moteur de face ?

[Lapounk]

Re : Raté d’allumage

Concernant les bougies Mini doit le préconiser tous les 30000Kms mais l'idéal est de le faire avant

[Bds91]

Re : Raté d’allumage

Dans mon cas les bougies ont environ 5000km .... et les bobines 80000km/10 ans...

[Bds91]

Re : Raté d’allumage

Après avoir changé les bobines de place, le défaut était toujours présent sur le cylindre 4 J’ai donc changé les bougies de place....et là surprise le défaut s’est déplacé au cylindre 3 C’est donc, je l’espère, qu’une bougie qui est en faute

Je suis très surpris elles sont de mars 2018 (7 mois) et ont moins de 3000km (la mini roule peu )

Peut-être suis-je tombé sur un modèle défaillant ??? A moins qu’une autre panne plus grave ne soit cachée

Suite au prochain épisode, après le changement des bougies

[Thierry-77]

Re : Raté d’allumage

Perso je fait que 5000km avec mes bougies .
Moteur prépa et je tourne à l'éthanol.

Et 5000 dans mon cas c'est pas un choix mais une obligation lol

[Bds91]

Re : Raté d’allumage

Ça me paraît peu !!!
Depuis que j'ai la Mini, c'est bien la première fois que mes bougies aient une défaillance avec seulement 3000km..... d'habitude c'est plutôt 15000 à 20000km.
Actuellement j'ai des NGK....je vais essayer des Bosh....on verra bien ��

[seblam]

Re : Raté d’allumage

Ça me paraît peu !!!
Depuis que j'ai la Mini, c'est bien la première fois que mes bougies aient une défaillance avec seulement 3000km..... d'habitude c'est plutôt 15000 à 20000km.
Actuellement j'ai des NGK....je vais essayer des Bosh....on verra bien ��

Tu as trouvé des NGK pour ta MCS ? C'est un N14 ton moteur ?

[Bds91]

Re : Raté d’allumage

Oui...des modèles : Bougies NGK Platinium PLZKBR7B8DG sur un moteur N14 175cv.

Qui plus est, j'avais acheté celles-ci en concession....ce que je ne vais bien évidemment pas renouveler....

[seblam]

Re : Raté d’allumage

Oui...des modèles : Bougies NGK Platinium PLZKBR7B8DG sur un moteur N14 175cv.

Qui plus est, j'avais acheté celles-ci en concession....ce que je ne vais bien évidemment pas renouveler....

Ah ok, je comprends mieux : sur le site de NGK, elles n'existe pas pour le N18 ce qui me surprend quand même !

[Bds91]

Re : Raté d’allumage

Eh bien voilà.....après de nombreuses difficultés à trouver des bougies Bosch, j’ai pu enfin les changer et retrouver une Mini en pleine forme

C’était bien les bougies NGK qui ont rendu l’âme après 3000 malheureux kilomètres

[Lapounk]

Re : Raté d’allumage

Bonne nouvelle
Ca fait du bien au porte monnaie ce type de "réparation"