votre concession MINI

[Isangel92]

Re : votre concession MINI

Perso, la concession où j'suis allée plusieurs fois car la plus proche de chez nous .... euh comment dire ..... l'accueil est mouais bof et ça déjà, j'aime pas trop. T'as plus l'impression de les faire ch... qu'autre chose. Bref, passons !!!

La première fois où on l'a emmené pour un problème de Moteur puisque le voyant était allumé, je l'ai récupéré le soir même et le Commercial me dit que c'est une panne aléatoire .... et rien de grave. Soit, passons !!

Seulement, le voyant se rallume au bout de 10 km .... Retour à la concession le lundi (puisqu'on était vendredi et ils sont fermés le samedi).
J'y retourne et leur explique !! Le commercial me prend pour une blonde (certes...) mais surtout pour une truffe et là, j'aime pas du tout !!
En gros, c'est pas de leur faute, c'est aléatoire .... mouais, j'vais me le faire
Je demande à voir le responsable de l'atelier qui lui a un Vrai discours ...
Moteur encrassé (par l'ancien proprio, car je n'avais la voiture que depuis 1 mois)
Après remplacement soupape, siège de soupape ... et une belle facture, c'est le Gars de l'Atelier qui m'a fait un geste commercial par rapport à la première visite ....

Alors, voilà, c'est vrai qu'on y est retourné parce que voilà mais .... j'envoie Monsieur et ça m'évite de me foutre en rogne à chaque fois car j'aime pas l'incompétence du Commercial !

C'est frustrant .... d'aller quelque part sans être totalement en confiance !

[flyingbeef3]

Re : votre concession MINI

Bonjour,

J'avoue que je rejoins tout a fait "Starfighter" sur son point de vue de la "concession idéale".

Mais je me permet de poster ici car voici nous avons une concession déplorable.

Juste histoire de remettre les choses à plat mon grand-père à eu 4 BMW de chez eux, mon père c'est sa seconde et moi ma première (c'est une mini mais elle ne vient pas de chez eux)

D'abord l'accueil, vous êtes reçus par un monsieur impassible que rien n'ébranle et qui doit tellement avoir l'habitude d'entendre gueuler les gens que lorsqu'il a un doute quant au fait que le client ne soit pas "docile" il le garde jusqu’à la fin dans le but qu'il n'y ai plus personne dans la concession. Donc on vous donne rdv a 17H et vous récupérez votre voiture à 19h20.

Concernant la 330CD de mon paternel, il y avait un défaut sur les papillons situés dans la tubulure d'admission, défaut qui entraînait un détachement de ceux-ci qui rentraient dans les cylindres, je vous laisse imaginer la suite... n'ayant pas été contactés par bmw pour ce rappel (alors que nous l'avions acheté chez eux) ils ont lachés juste après la vente (à un ami) de la voiture ...

Ensuite la mini... le jour de la première révision je suis arrivé pour laisser la voiture, ils avaient changé sans son accord les 4 pneus de la voiture de la personne avant moi sous prétexte que ceux-ci étaient des hs et que comme ce sont des organes de sécurité important du véhicule et que sur le bon d'intervention il y a une petite ligne "vous nous autorisez à changer tout élément du véhicule ayant un impact important sur la sécurité"...

Ca donne envie d'y laisser sa voiture ...

Bref, à 40000km j'amène la voiture pour le rappel du tendeur de chaîne de distribution qu'ils me remplacent par ... la même référence...

Résultat: retour 40000km plus tard retour à la concession mais cette fois-ci, vu que le rappel a été fait cette intervention est sujette a facturation ! bilan après une semaine de tractation : 122€ à ma charge.

Entre temps on apporte la voiture suivante de mon paternel : une 335i donc les clapets à l'échappement font le bruit d'une casserole que l'on traîne derrière la cox estampillé "just married". Bilan après analyse : "oh non mais ça ne sert à rien ça, on les enlève." Bon ... OK

J'ai eu un gros claquement dans le compartiment moteur lorsque je monte un trottoir ou je prends un trou sur la route, la voiture est allée 4 fois dans notre concession (c'est normal c'est une voiture de sport elle "craque") avant qu'a la 5eme je puisse aller faire un tour (enfin) avec et qu'en un coup de clé sur le support moteur droit le problème soit solutionné.

Et là pour finir j'en ai eu tellement marre que je me suis occupé moi même de la voiture et il a fallu que je fasse une bêtise : mettre le contact avec le circuit de freinage ouvert, ce qui a pour effet d'ouvrir l'abs et de faire rentrer de l'air dans la centrale ABS.

Pour ça, il y a une solution : faire une purge de freins via le banc ce qui m'a été conseillé par un technicien (ami) d'une autre concession. Je décide donc d'amener ma voiture à notre concession et histoire de ne pas faire le radin je leur demande de me faire une révision (vidange + filtres + passage à l'ordinateur) car elle arrivait à échéance peu de temps après. En même temps je fais écrire à la personne qui réceptionne la voiture que je vx qu'une purge des freins soit faite sur le banc et donc pilotée par la centrale abs elle même, que j'étais prêt a payer pour ça car j'étais conscient que ça engendrait un surcoût.

Je revient le lendemain pour récupérer la voiture, je leur demande comment s'est passée la purge sur le banc, j'ai pour réponse qu'après un essai de la voiture ils n'avaient pas jugé nécessaire de faire une purge au banc (tu parles, il y a un train de carbone lorraine rc6 à l'avant, le freinage a beau être aléatoire, il sera toujours plus puissant que le freinage médiocre de la mini d'origine)... Après une heure d'explications sur le pourquoi-du-comment ils n'avaient pas fait la purge comme je l'avais demandé, la personne qui m'encaisse je devrais dire me déleste de 441€ me signale que j'avais expressément demandé de ne pas passer la voiture à l'ordinateur... Nickel !

Je rentre avec mon problème de freins, mets la voiture au garage (j'ai d'autres affaires familiales et professionnelles à régler) et en rangeant la facture de l'intervention, je me rends compte d'un message sur celle-ci : "filtre a carburant non disponible, veuillez prendre rdv"

Alors autant vous dire que je suis ravi de ma concession pour la partie SAV...

Pour la partie commerciale, je n'en ai eu que des mauvaises expériences !

Nous avons un commercial au crane rasé qui manifestement s'est spécialisé dans la clientèle à pilosité claire maniant les ciseaux et les sèche cheveux ... Qui reçoit le passionné avec les pieds sur la table jambe croisées, qui pour le mini united n'était au courant de rien, ne connait pas le fonctionnement de ses véhicules (incapable de dire sur quoi intervient le bouton "sport") et qui vous tourne le dos lorsque vous vous approchez de lui...

Voilà comment fonctionne ma concession !

Selon les dires de personnes ayant travaillé la bas, cette concession à le turnover de mac donald... Ce qui n'augure rien de bon pour la suite...

Merci à vous de m'avoir lu !

[rico000]

Re : votre concession MINI

J'imagine bien Lye, mais bon, comme je paie le mécano par tranche de 5 min, j'aime autant qu'il prenne le temps de bien faire les choses. Et puis ça évite de devoir demander après des explications à un plouc au comptoir qui ne sait même pas ce qu'est un cardan...

Pas de problèmes rencontrés pour le moment avec ma concession (bon, pas de gros problème sur ma Mini non plus jusqu'à maintenant).
Accueil toujours courtois et professionnel, avec juste ce qu'il faut d'humour.

Il m'a fallu plusieurs visites avant qu'un conseiller client SAV me redirige vers le responsable qualité, qui est devenu depuis mon interlocuteur privilégié. Comme il a été mécano lui-même, il sait de quoi il parle et on se comprend sur le terrain technique.

J'avais soulevé le même besoin qu'Ani (avoir un contact plus direct avec les mécanos) et il m'avait été répondu la même chose sur les questions d'assurance, mais je remercie ce conseiller de m'avoir orienté vers quelqu'un de plus technique que lui.

En conclusion, je dirais que dans une bonne concession, les conseillers doivent s'adapter au niveau technique des clients, et donc avoir à disposition des "hommes de l'art", pour les clients qui ne se contenteront pas d'une réponse pour béotiens.
Dans le cas contraire, ce type de client pense inévitablement qu'on essaie de lui cacher quelque chose ... et donc, perte de confiance.

[PoloClub]

Re : votre concession MINI

J'ai eu ces rapports "privilégiés" (normaux) dans une concession que j'ai largement diffusé autours de moi comme étant vraiment très très bien. Jusqu'au jour où ils ont commencé à partir en vrille et à faire comme les collègues (cf. message de Flyinbeff3). Sérieux un jour, mais pas toujours...

[FVmini]

Re : votre concession MINI

Yo, qu'il reste des voleurs !!! 51€ les deux litres d'huile de boite

[DeepLow]

Re : votre concession MINI

Donc le suivi de vos autos par des réceptionnistes/mécaniciens agréables, qui vous donne quelques (voir beaucoup ) d'explication sur le travaille effectué est un point majeur. OK.
Des infos, newsletter, l’accueil, les attentions ainsi que les modèles exposés sont noté.

Qu'en est il des événements auxquels votre concession vous convie, des présentations, activités, ... ?

[PoloClub]

Re : votre concession MINI

Dans ma région les "évènements" sont essentiellement des invitations pour la sortie de nouveaux modèles. J'ai eu l'occasion d'y aller, pour y rencontrer des clients, c'est très sympa, festif, convivial, mais… ça ne change rien au problème, lorsque le lendemain on est confronté au mépris (ou incompétence ou foutage de gueule) des interlocuteurs auquel on est confronté. Des sorties, piste ou visites touristiques seraient peut-être aussi attendues et sympa mais c'est peut-être trop compliqué "administrativement" ?!