Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

[willy34]

bonjour,

je suis l'heureux propriétaire d'une mini Cooper d de 2008.Dark silver
je viens juste de l'avoir dans la semaine et déjà je l'adore ma 1ere mini.

j'ai des questions et oui.. car j'ai la notice mais en Allemand et je ne le comprend pas .

auriez vous un lien ou est ce que vous auriez la notice en Français dématérialise ?
car je ne comprend pas comment fonctionne le star en stop. les feux sont allumée même en journée. et s'il y aussi des petits trucs a savoir.

je vous remercie d'avance pour vos réponses.
amicalement
willy34

[seblam]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

bonjour,

je suis l'heureux propriétaire d'une mini Cooper d de 2008.Dark silver
je viens juste de l'avoir dans la semaine et déjà je l'adore ma 1ere mini.

j'ai des questions et oui.. car j'ai la notice mais en Allemand et je ne le comprend pas .

auriez vous un lien ou est ce que vous auriez la notice en Français dématérialise ?
car je ne comprend pas comment fonctionne le star en stop. les feux sont allumée même en journée. et s'il y aussi des petits trucs a savoir.

je vous remercie d'avance pour vos réponses.
amicalement
willy34

Bienvenue à toi !
Pour le start and stop, je crois que tu as ouvert un autre post... Je ne vais donc pas répondre ici
Pour les feux, tout dépend de la luminosité ambiante évidemment (faible en ce moment) mais également de ta façon de conduire : quand tu as une conduite un peu sport, l'allumage des feux sera plus sensible et donc se déclenchera plus facilement (constaté sur ma Cooper D précédente et ma Cooper S actuelle)...

[Edd]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Pour régler l'allumage des feux en journée, il faut aller dans réglage dans l'écran centrale, puis la partie des feux et décocher la case allumage jour.

[seblam]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Pour régler l'allumage des feux en journée, il faut aller dans réglage dans l'écran centrale, puis la partie des feux et décocher la case allumage jour.

Ah oui, j'avais pas capté que ça aurait pu être les feux jour ! Oups !

[Edd]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Moi j'ai capté parce que j'ai eu le même soucis

[willy34]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

merci , j'ai fais la modification des feux et cela fonctionne.

aussi je voudrais savoir, sur le moteur j'ai une tache noir au niveau du turbo et je ne sais pas d'ou cela peu venir s'il faut faire changer quelques choses ou pas ?

avais vous eu la même chose ?
merci de vos réponses.

willy34

[NSI]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Bonjour,
Pour la tâche sur le turbo tout dépend où elle se trouve. Il est fréquent d'avoir une légère fuite à droite du turbo (gaz d'échappement) sans gravité.

[So6']

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

merci , j'ai fais la modification des feux et cela fonctionne.

aussi je voudrais savoir, sur le moteur j'ai une tache noir au niveau du turbo et je ne sais pas d'ou cela peu venir s'il faut faire changer quelques choses ou pas ?

avais vous eu la même chose ?
merci de vos réponses.

willy34

Avec une petite photo ça sera super .
Moi aussi j'ai une petite coloration noire sur le turbo, mais ça ne me semble pas alarmant, ça a toujours était là.

[Starfighter]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Et moi les ailettes du turbo se sont désintégrées dans le moteur.
Fais contôler. Pour info compter 9000€ pour un moteur.

[JLucMX]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Des traces noires sur l'interieur du capot moteur, rapportées pour des Mini Cooper S.

http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet2749.htm

C'est peut-être la même cause pour la D.

[NSI]

Re : Ma nouvelle Mini Cooper d 2008 avec gps

Moi j'ai eu droit à un Turbo cassé à cause de la faiblesse du graissage qui est un problème connu de ce moteur. Par chance le turbo ne s'est pas désintégré, juste une rupture de l'axe.
Attention car une fuite d'injecteur peut également causer une telle casse (autre maladie chronique de ce 1.6 PSA que j'ai eue aussi...). Il faut contrôler en enlevant le cache moteur et scruter le pied de chaque injecteur. S'il y a une sorte de caramel noir, pas bon.....
Pour ta trace noire peux-tu nous dire de quel côté elle se trouve (avec une photo comme demandé) ?