Re : Appareil de diagnostique OBD2
Un sonde lambda d'origine est presque illisible, elle oscille (0-1v), c'est son principe de fonctionnement et surtout n'est pas super réactive.
C'est pour ça que pour bien régler on utilises des large bandes qui travaille de 0 à 5v en linéaire.
Un sonde lambda d'origine est presque illisible, elle oscille (0-1v), c'est son principe de fonctionnement et surtout n'est pas super réactive.
C'est pour ça que pour bien régler on utilises des large bandes qui travaille de 0 à 5v en linéaire.
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