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Régime instable Mini Cooper D

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  • #31
    Re : Régime instable Mini Cooper D

    Salut !!!
    Je déterre de nouveau ce sujet!!
    Voilà j'ai acheter le kit bardahl que m'a conseillé DR.COOPER
    Petit problème il y a ds le kit un produit a pulvériser ds " le conduit d'aspiration le plus près de l'entrée de la vanne EGR".... C'est quoi ce charabias ????
    Pour info voici le lien:http://www.bardahlfrance.fr/produits...sel/index.html

    Si quelqu'un avait la bonté de m'éclairer ....
    Merci les miniistes

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    • #32
      Re : Régime instable Mini Cooper D

      Je précise j'ai des sacrées traces de suie près du turbo....

      Commentaire


      • #33
        Re : Régime instable Mini Cooper D

        Envoyé par patt1422 Voir le message
        Salut !!!
        Je déterre de nouveau ce sujet!!
        Voilà j'ai acheter le kit bardahl que m'a conseillé DR.COOPER
        Petit problème il y a ds le kit un produit a pulvériser ds " le conduit d'aspiration le plus près de l'entrée de la vanne EGR".... C'est quoi ce charabias ????
        Pour info voici le lien:http://www.bardahlfrance.fr/produits...sel/index.html

        Si quelqu'un avait la bonté de m'éclairer ....
        Merci les miniistes
        Au niveau de l'admission d'air non ?
        Mon jouet découvrable

        Commentaire


        • #34
          Re : Régime instable Mini Cooper D

          Tu penses?la vanne EGR est a côté ?

          Commentaire


          • #35
            Re : Régime instable Mini Cooper D

            Non je n'en suis pas sur !
            Essaie de demander à Dr. Cooper
            Mon jouet découvrable

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            • #36
              Re : Régime instable Mini Cooper D

              Oui t'as raison! Pas envie de foutre ça n'importe ou

              Commentaire


              • #37
                Re : Régime instable Mini Cooper D

                http://www.realoem.com/bmw/showparts...&fg=50&lang=fr
                N°1

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                • #38
                  Re : Régime instable Mini Cooper D

                  Merci youzou91! Donc je dois foutre le produit au niveau du n1 c'est bien ça?

                  Commentaire


                  • #39
                    Re : Régime instable Mini Cooper D

                    Je pense que oui, tu verras, moteur en marche tu dois avoir une aspiration. A la suite tu risques aussi d'avoir le voyant moteur qui va s'allumer et donc il faudra annulé le code défaut, je pense aussi.

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