suppression poulie sur R53

[alou95]

bonjour à tous,

j'ai commander une poulie ALTA -15% pour mon r53 de 163cv,
je l'ai amener dans un garage pres de chez moi, ils n'ont pas réussi a sortir la poulie d'origine avec 2 arraches poulie différent, je reste dans l'attente d'une solution ? sachant que mon véhicule est bloquer au garage moteur "démonté",

Quelles solutions existent, sachant que je prefere eviter d'acheter a mes frais un arrache poulie, d'autant plus que ceux qui sont evoqué sur les sites comme madness etc, ne sont en ventes qu'aux US.

Merci d'avance a tous

[JNS513]

Re : suppression poulie sur R53

La scie à métaux et la foreuse ! En découpant la poulie jusqu'à l'axe, on la déforce tellement qu'elle vient directement avec un arrache-poulie. Je l'ai fait sur 3 compresseurs et cela m'a évité de me mettre martel-en-tête !

[alou95]

Re : suppression poulie sur R53

Bjr Jns et merci pour ces infos qui me seront utiles.
Est ce possible de tee confier ma mini pour l'instalaon de la poulie ?
Si oui je suis sur Paris et toi ?


Je reste ouvert a d'autres propositions, et recherche un bon mecano qui pourra me l-installer (contre remuneration biensur)

Merci a tous

[JNS513]

Re : suppression poulie sur R53

Je suis malheureusement un peu loin : je suis de Liège, en Belgique ! Par contre, du côté de la Lorraine, il y a Bonsaï, le sorcier du club, qui a, à son actif, de très nombreuses Minis modifiées (R53 ou 56). Il est hyper compétant, sympa et passionné. Essaie de le contacter par message personnel.

[alou95]

Re: suppression poulie sur R53

oui j'ai beaucoup entendu parler de lui mais sa fait beaucoup trop loin c'est a 4h de route.

Peux tu m'expliquer précisément de quelle maniere il faut s'y prendre avec la scie et la foreuse ? je coupe ou et dans quel sens ? j'ai peur d'abimer quelque chose

[JNS513]

Re : suppression poulie sur R53

En fait, il faut découper la poulie sur un rayon (de l'axe vers l'extérieur) : tu attaques la partie enchâssée sur l'axe du compresseur (la plus épaisse) avec la foreuse en faisant attention de forer bien droit pour de ne pas toucher l'axe et de ne pas forer trop loin pour éviter d'abimer le joint d'étanchéité du compresseur. Les parties plus fines s’attaque à la scie à métaux. Une bonne lime, ou un Dremel, permet d’éliminer le métal de la poulie qui reste autour de l’axe (il ne faut pas forer trop près de l’axe pour ne pas finir dedans avec la mèche). Dès que la poulie est « fendue », il suffit de la retirer de l’axe avec un arrache-poulie.
Il est évident que le plus confortable, quand on travaille sur le compresseur, est de le sortir pour avoir de la place pour travailler. Il est également important de très régulièrement huiler la mèche de la foreuse pour la lubrifier et la refroidir.

[alou95]

Re: suppression poulie sur R53

Merci pour toutes ces precisions maitre.

[JNS513]

Re : suppression poulie sur R53

Une chose importante si tu décides de démonter le compresseur du moteur pour enlever la poulie :
1. Avant de faire cela, il faut purger le système de refroidissement : la pompe à eau est fixée et entrainée par le compresseur
2. Il faut commender les différents joints pour les remplacer : pompe à eau, compresseur-collecteur ... mais ce n'est pas cher du tout

Pour les références des pièces, tu peux aller sur www.realoem.com !

[celtyk]

Re : suppression poulie sur R53

.. moi je dis que quand on à un mec sur un forum qui balance autant d'infos... des conseils avisés et autres trucs sympas on devrait le nommer president des mecs cool lol

[seblam]

Re : suppression poulie sur R53

.. Moi je dis que quand on à un mec sur un forum qui balance autant d'infos... Des conseils avisés et autres trucs sympas on devrait le nommer president des mecs cool lol

+1 !

[alou95]

Re: suppression poulie sur R53

+1 pour le président des mecs Cool !!

Je n'ai toujours pas reussi a changer ma poulie, je recherche donc quelqu'un qui saurait le faire contre rémunération sérieuse.

J'habite paris, et je peux me déplacer jusqu'a 100km autour.

Merci à tous pour vos avis et recommandations.