Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

[bastouk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis :king:

Allo Denis ? :evillaugh

[Pierran]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Allo Denis ? :evillaugh

evillaugh:evillaugh

[Invité]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Entièrement d'accord avec toi Bastouk ! Ma première voiture était une essence...

[celtyk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Perso j'ai toujours préféré les essences
... et les accrocs des diesels qui prônent la conso pourraient parfois regarder la vrai différence financière... souvent pas hallucinante et si elle est bien réelle ne serait ce pas le prix du plaisir ?
bon c'est vrai que la 508 est en diesel mdrrrrrrrr

[seblam]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Bon.... après 3 jours, 8 heures en "always open", et environ 500 km, un seul constat: LE PIED.

Je retire toutes les inepties que j'aie pu dire par le passé comme quoi je préférais rouler en diesel, etc. etc. Ignorance quand tu nous tiens. Autant je préférais ma Dooper reprog par rapport à une cooper ou essence normale, autant celle-ci, ben ça n'a RIEN à voir.

Bref..... je suis amoureuse

C'est exactement ce que je me suis dit !

[Martine TOMTOM]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Ceci dit dans le dernier Moniteur de l'Automobile, il y a un article d'un journaliste ayant fait le déplacement pour le Mini United Belgique Le Castellet en passant uniquement par des départementales avec pour moitié trajet une MCS Roadster et l'autre moitié avec une MCSD Roadster, et bilan la SD
est loin d'être ridicule, au contraire elle roule aussi bien avec des reprises supérieurs, je ne suis pas pro diésel (j'en ai qu'une), mais si l'on roule + de 17.000/an la différence est vite faite.

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

L'essentiel c'est qu'il y en ait pour tous les goûts en tout cas la différence avec mon ex-hatch dooper est flagrante.

Sinon, je suis ravie des feux directionnels: dans mon coin de pays bourré de virolos, ils ont fait leurs preuves. Denis les trouve même plus réactifs que ceux de son A5, c'est tout dire

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Bon
Petites questions d'une nioub en cabrio et en MCS.... (pas rire, hein )

Est-ce qu'on peut ouvrir la capote après une averse, ou après l'avoir lavée (c'est-à-dire si elle est encore mouillée)?

Est-ce que vous avez des conseils de rodage spécifiques à la MCS, ou plutôt, est-ce qu'il faut la roder tout court (pour le moment j'essaie de ne pas dépasser les 3000 tours mais c'est gniiiii limite impossible!!!)

[PonPon/]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Moi j'ouvre et je ferme même si elle est mouillée... pas de traces à noter pour le moment. Sinon, après l'avoir lavé, un coup de microfibre et elle est quasiment sèche immédiatement

Pour le rodage, doit-on vraiment te dire d'utiliser la fonction recherche

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Pour le rodage, doit-on vraiment te dire d'utiliser la fonction recherche

Oh, mon bon monsieur, vous savez, moi et Internet.......

Je note pour le microfibre

[Lapounk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Non, il ne faut pas ouvrir quand la capote est mouillé, d'ailleurs je crois que c'est écrit sur le manuel
Et oui il faut faire un rodage mais tout le monde fait un peu ce qu'il veut (parfois à tord?)
Pour ma part je l'ai fait sur 6000kms avec des paliers de régime moteur, j'ai fait les 1500Kms sans dépasser les 2500Tr/mn il me semble (faudrait que je retrouve mes notes) mais même après rodage je ne dépasse pas les 3000tr/mn durant les 30 premières minutes...
Et ne pas faire non plus d'accélération franche (même jusque 3000tr/mn)

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Merci Lapounk t'es toujours en rodage, là ?...

Sinon en utilisant la fonction recherche-PonPon/ () j'ai retrouvé ce message de notre vénéré JNS :king:

Rodage ne veut pas dire mollesse !

Le mieux (pour une essence) :
1500km en douceur et pas de pied-au-plancher : ne pas aller au delà des recommandations du constructeur
1500 à 4000km : progressivement habituer la voiture à prendre des tours en faisant des paliers quand la voiture est chaude (cela veut dire qu'il faudra rouler pour le plaisir et pas juste maison-boulot !). Par exemple : 1 min à 2500tm, 1min à 3000tm, 1 min à 3500, 1 min à 3000tm, 1 min à 2500tm
> 1500-2000km : max 4000tm
> 2000-2500km : max 4500tm
> 2500-3000km : max 5000tm
> 3000-3500km : max 5500tm
> 3500-4000km : on va titiller la zone rouge

Ouep, j'ai rodé ma MCS jusqu'à 6500tm (en 2e à 110km/h) et je l'ai amenée à prendre tous ses tours de plus en plus en force. Résultat ? 170000km et fraîche comme un gardon, pas de conso anormale d'huile ou d'essence ...

Remarque importante : un moteur n'étant JAMAIS rodé à l'usine, il reste des micro-barbes métalliques, restes des usinages, qu'il faudra éliminer du moteur en changeant les huiles vers 5000km, soit juste après la période réelle de rodage. C'est important !

Quand je pense que j'ai fait un col avec elle où j'ai poussé par moments (mais très brièvement) à 4000 t/min......... punaise, je vais me calmer, là

[PonPon/]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

[Martine TOMTOM]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

L'année dernière j'ai fait la multitude de cols avec votre meeting, et la JCW n'a pa bronché, souvent au-dessus de 4.000 et elle en redemande cet été ici à Cham

[bastouk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Denis les trouve même plus réactifs que ceux de son A5, c'est tout dire

Bah ça c'est pas étonnant, hein.....on ne mélange pas les torchons et les serviettes !!!!

Est-ce que vous avez des conseils de rodage spécifiques à la MCS, ou plutôt, est-ce qu'il faut la roder tout court (pour le moment j'essaie de ne pas dépasser les 3000 tours mais c'est gniiiii limite impossible!!!)

Bah moi je te dirais......1200 km d'autoroute et puis.......5-6 tours sur le circuit Paul Ricard..... et hop le tour est joué