Au secours ça fuit!!!

[Cenobit]

bonjour à tous, et surtout aux mécanos

voilà j'ai un souci de fuite (je ne suis pas encore incontinent!!!) au niveau de la pompe à eau.

j'ai emmené ma Mini pour faire changer la fameuse pompe à eau auxiliaire du turbo, et le garage m'a signaler un léger suintement sur la pompe principale. pour une raison qui m'est propre je n'ai pas voulu faire la réparation chez eux.
avant ce passe au garage je n'avais pas de souci hors maintenant, après 5 kilomètre la voiture sens le chaud dans l'habitacle et quant j'ai ouvert le capot voilà ce que j'ai constaté



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pouvez vous me dire s'il s'agit de la pompe auxiliaire, ou de la principale?
ou carrément d'autre choses

d'avance merci

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

Salut alors si ca fuit de la durite du dessus, c est la durite de lubrification d'huile des paliers de turbo (enfin je pense). En fait le raccord est en mauvais etat. Il se désolidarise avec le temps. Tu le verras en faisant un va et vient au niveau du tuyau. Et puis a mon avis c est de l huile que l'on voit et non pas du liquide re refroidissement.
Il te faut acheter une nouvelle durite (une vingtaine d euros) et les joints qui vont avec.
Niveau boulot, il faut tomber la downpipe et donc les pare chaleurs.

Si jamais tu veux de l aide, n'hésite pas je l ai fait récemment et je dois avoir des photos qui trainent ainsi que la référence des pièces.
Au fait c est une cooper s de quelle année?

[Cenobit]

Re : Au secours ça fuit!!!

effectivement j'ai regardé et c'est de l'huile...
la titine est de 2009, j'ai une extension de garantie qui courte jusque mai 2013, je dois donc aller au Luxembourg pour faire vérifier la pompe à eau principale je pourrai leur demander de vérifier mais du coup j'ai pas trop envie de rouler sachant que la durite et naze... ça fait quant même 70 kilomètres allé.
qu'en pense tu?

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

Alors moi avant de bien m en rendre compte j en ai fait des kilometres.
Mais c est sur que ca n est pas bon car de l huile sur une partie chaude comme le turbo peut engendrer un incendie.
Roule doucement en tout cas pour pas trop charger le turbo
Aussi de ce fait pense a regarder ton niveau d huile.
Nettoie/éponge aussi regulierement cet endroit histoire de ne pas mettre d huile partout.
Mais t inquiete pas ca ne gicle pas des que t accelère

[Cenobit]

Re : Au secours ça fuit!!!

Ok vais suivre tes conseils merci beaucoup

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

Ok mais ne tarde pas trop a le faire changer car ca peut user aussi prématurément le turbo en plus du risque d'incendie

[Cenobit]

Re : Au secours ça fuit!!!

Mouais ben lundi je go chez BMW alors

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

Sage décision

[Cenobit]

Re : Au secours ça fuit!!!

En tout cas encore une fois merci pour les infos
Je te tiens au jus de ce qu'ils m'ont dit à mon retour.

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

ok n hesite pas en tout cas, le forum est fait pour ca.
C est en partageant nos connaissances, problèmes, expériences et réponses de BMW qu on' fera avancer les choses
Et si t as le moindre doute, post!

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

Alors c'est réparé cette fuite??

[Invité]

Re : Au secours ça fuit!!!

A mon avis, il est trop occupé à chouchouter sa pitchounette que pour nous répondre...mais ce serait bien de savoir s'il s'agissait d'un problème connu ou d'une broutille.