probleme craquement sur train AV

[Invité]

Bonjour,

j'ai un souci sur ma mini cooper s 1.6l 163ch de 2004. elle a 93000 km.
j'ai des petits craquements au niveau du train avant ou moteur lorsque j'accelere après mettre arrété ou passage de dos d'ane et egalement lors des freinages !!
quelqu'un peut il m'aiguiller ?

merci de votre aide

@+ Moonster

[PonPon/]

Re : probleme craquement sur train AV

Dans un premier temps, je vais t'aiguiller vers la case présentation stp. Merci

[Invité]

Re : probleme craquement sur train AV

bonsoir Ponpon !!

désolé mais pas vu cette case !! elle est ou ?

[Invité]

Re : probleme craquement sur train AV

Elle est là ! Mais pour ton problème, je ne peux pas t'aider, désolée.


Je me trouve vachement serviable et gentille en ce moment... C'est pas normal ! Il est temps que je reprenne le travail !!

[JNS513]

Re : probleme craquement sur train AV

Bonjour,

j'ai un souci sur ma mini cooper s 1.6l 163ch de 2004. elle a 93000 km.
j'ai des petits craquements au niveau du train avant ou moteur lorsque j'accelere après mettre arrété ou passage de dos d'ane et egalement lors des freinages !!
quelqu'un peut il m'aiguiller ?

merci de votre aide

@+ Moonster

Cela sent le silent-bloc. Je dirais que ceux des triangles de suspension risquent d'être un brin fatigués (c'est normal, mais cela arrive plutôt vers 120000-150000km) et que ceux des cloches de suspension sont probablement dans le coup.
A moins d'être un peu mécano sur les bords, je dirais que tu devrais passer chez ton garagiste.

[Invité]

Re : probleme craquement sur train AV

merci JNS513, tu chiffrerais cette bricole a combien ?
je suis passé voir un pote garagiste qui me dit " peut etre les billettes de direction" !! mais sans grande conviction, il ne connais pas les mini.
j'ai pas envi d'aller chez BMW, dans ma region ils sont un peu voleurs sur les bords...

[JNS513]

Re : probleme craquement sur train AV

Cela pourrait en effet être une biellette. Tu peux aller sur www.oscaro.com pour avoir une idée du prix des pièces. Pour la MO, démonter les triangles de suspension n'est pas un mince affaire (6h de MO à mon avis pour un pro). Si c'est ça, tant que c'est démonté, autant changer les silent-blocs et les rotules (les pièces ne sont pas fort chères). Pour les cloches de suspensions, c'est nettement plus simple. Idem pour les biellette.

[Invité]

Re : probleme craquement sur train AV

merci pour les infos JNS513, j'ai deja regardé sur le site oscaro.
est ce que ca pourrait etre les barres stabilisatrices droite et gauche ??
j'ai l'impression que ce bruit provient plus du coté passager, je l'entends a faible vitesse, par exemple quand je commence a avancer que je touren legerement le volant ca craque, idem quand je recule ou avant un dos d'ane en descelerant

[JNS513]

Re : probleme craquement sur train AV

Les coupelles de suspension te donnerait plutôt des claquements en descendant les casse-vitesses. Je dirais que tu as un problème de rotule ou de biellette de direction (chanson bien connue "J'ai vu l'écrou, la rotule et la biellette ).
Est-ce que tu as du flou dans la direction dans les courbes ? La voiture tourne, puis louvoie légèrement, puis reprend sa trajectoire et le volant est moins direct au point zéro (tu peux le bouger d'1cm sans que la voiture ne change de trajectoire). Dans ce cas-là, ce serait les silent-blocs des triangles de direction.

Mais bon, je penche plus pour une rotule ou une biellette.

PS : est-ce que les suspensions sont toujours celles d'origine ?

[Invité]

Re : probleme craquement sur train AV

Salut JNS513,

merci pour ces infos !!! pas de flou dans la direction dans les courbes, la voiture tourne tjs aussi bien et les trajectoires sont bonnes , pas de surprises pour ca. ni meme de jeu dans la direction. Le bruit est bien un CRAC et NON un CLOC, autrement dit j'ai des doutes pour que ca soit une rotule, je penche tjs pour les barres stabilisatrices de direction mais sans aucunes certifications.
les suspensions sont d'origines, j'avais egalement pensé a une coupelle de suspension ou le filtage de l'amortisseur qui aurait pris du jeu.

Personne n'a rencontré ce probleme ?

[JNS513]

Re : probleme craquement sur train AV

Il existe également un "clouc" ou "croc" dans les directions de nos Mini(s) d'avant 2005. C'est un petit souci de roulement de direction qu'il faut regraisser, mais c'est sans risque. J'ai ça depuis que la voiture à 2ans et elle en a 81/2 maintenant.

Le roulement se trouve en bas de la colonne de direction dans l'habitacle. Il faut démonter les plastiques que cachent le bas de la direction pour y accéder correctement.