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Vous avez vu ICI que la MINI actuelle est désormais en vente... qu'est-ce que ça cache me direz-vous ? Pour bien préparer l'agrandissement de la famille prévu pour janvier, il nous fallait bien un Clubman ! Et pas n'importe lequel !
Voilà la commande que l'on vient de signer... livraison prévue mi-décembre :
Il s'agit d'un Clubman John Cooper Works 211 ch (une version "faceliftée" donc), Laser Blue avec un intérieur full black (cuir Punch, color line Carbon Black, inserts Piano Black, ciel de pavillon anthracite).
Au menu, Harman/Kardon, toit ouvrant, chrome line intérieure, suspensions sport, xénon, PDC, Kit aéro JCW (mais avec le spoiler "normal"), jantes R113 à bords polis, barre anti-rapprochement, freins perforés, insert carbone pour le volant et omission de la 3ème place arrière.
Passage en Glastint medium et pose des bandes Challenge à la livraison (bandes un peu plus larges que les bandes sport classiques).
Le chassis sera probablement revu très vite avec du Bilstein B14 PSS et on avisera pour les envies suivantes...
Avis aux amateurs, j'ai donc en vente pour décembre :
- Un kit carrosserie complet neuf, pare-choc avant, pare-choc arrière, calandre, bas de caisse.
- Deux disques de freins avant neufs.
- Un chassis JCW neuf, amortisseurs + ressorts.
Y'a plus qu'à attendre, je sens que ça va être très long !
Vous avez vu ICI que la MINI actuelle est désormais en vente... qu'est-ce que ça cache me direz-vous ? Pour bien préparer l'agrandissement de la famille prévu pour janvier, il nous fallait bien un Clubman ! Et pas n'importe lequel !
Voilà la commande que l'on vient de signer... livraison prévue mi-décembre :
Il s'agit d'un Clubman John Cooper Works 211 ch (une version "faceliftée" donc), Laser Blue avec un intérieur full black (cuir Punch, color line Carbon Black, inserts Piano Black, ciel de pavillon anthracite).
Au menu, Harman/Kardon, toit ouvrant, chrome line intérieure, suspensions sport, xénon, PDC, Kit aéro JCW (mais avec le spoiler "normal"), jantes R113 à bords polis, barre anti-rapprochement, freins perforés, insert carbone pour le volant et omission de la 3ème place arrière.
Passage en Glastint medium et pose des bandes Challenge à la livraison (bandes un peu plus larges que les bandes sport classiques).
Le chassis sera probablement revu très vite avec du Bilstein B14 PSS et on avisera pour les envies suivantes...
Avis aux amateurs, j'ai donc en vente pour décembre :
- Un kit carrosserie complet neuf, pare-choc avant, pare-choc arrière, calandre, bas de caisse.
- Deux disques de freins avant neufs.
- Un chassis JCW neuf, amortisseurs + ressorts.
Y'a plus qu'à attendre, je sens que ça va être très long !
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