Je crois qu'il y en a qu'une comme ca, sur commande de l'acheteur. Pour l'assurance, rien de special, tu donnes la valeur d'achat et cest tout. De toute maniere on risque moins de me la gauler qu'une normale......
Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
Neuf c'est de la folie. 31'000 frs la base, env 9000 frs d'options mini et entre 20'000 et 25'000 frs la transfo totale, sellerie, peinture integrale ext + interieure, roues 18'' et ressort courts. Ca fait 65'000 frs.......je l'ai achetée avec 5 ans et 37'000km 28'000. frs- ca fait -57% et elle est en etat neuf. Attention aux calculs de conversion en Euros à cause de l'euro qui a perdu 18%..... en gros ca ferait 20'000 euros.
Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
Ce qui est très correct au final. J'avais payé ma S Park Lane plus cher que ça il y a à peine 6 mois. Elle était toute toute option, également état neuf et peu de km (34M).
Un très belle achat donc (mais tu n'en doutais déjà pas... )
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