claquement important coté cylindre 1 peut etre soupape ?

[Invité]

salut a tous content de parler a des gens qui connaisse la s
j'ai etait mecano pendant 5 ans donc je touche un peu niveau mecanque generale
j'ai une r53 de 2002 depuis 3 ans acheter a 83000 et 133000 actuel
un peu remonter a ma sauces
(poulie alta -17% ,admission direct ,bobine lsd ,one ball ; barre anti roulis ar 22 mm,phare additionel ;disques raynurés flexibles aviation + des petit truc perso)
j'ai renconter un soucie hier et j'aimerais votre avis avant demontage plus que certain
j'ai un gros claquement qui vient du haut moteut coter passager (cylindre 1)
je c pas si ca vient des poussoirs ou des soupapes
les poussoir claquer un tout petit peu au demarrage 2 secondes pas plus avant
j'ai peu etre cramer une soupape a cause de la poulie compresseur plus petite je c pas
j'aimerais votre avis avant demontage plus que probable de la culasse j'ai vu que c'etait deja arriver a d'autre avant moi
merci pour vos reponses

[BAE-146]

Re : claquement important coté cylindre 1 peut etre soupape ?

Hello bon je ne suis pas mécano mais d'après mon expérience personnelle de la mécanique (karting etc...) je dirais effectivement que si le claquement est net et se fait entendre a intervalle régulier il y a de grande chance que les soupapes soient HS...

Elle doit bien rouler hors mis ca ta Min's

[Le Branqui]

Re : claquement important coté cylindre 1 peut etre soupape ?

...J'ai grillé une soupape sur ma Cooper 2002 strictement d'origine à 102.000km... Moi, c'était le cylindre n°1 côté conducteur... Personne n'a jamais pu ma dire ce qu'il s'est passé... J'ai changé la culasse (+ soupapes + AAC) par une de Cooper S (quoi que te disent les garages, ce sont les mêmes!) et je roule depuis bientôt 10.000km comme ça. Nickel.