et maintenant le monospace mini ?!

[oettinger94]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Si BMW s'était arrêté aux modèles originels, nous n'aurions eu droit qu'à la hatch et clubman
Ni cab encore moins de countryman ou de minispace.

Perdra-t-on l'esprit Mini ?? J'ai bien peur que oui ! Regardez ce qu'est devenu la Golf GTI pourtant idôle de toute une génération !!

Bien dit ,c'est pour ça que j'ai gardé parmi toutes celles que j'ai eues la plus mythique de toutes ,une auto passion la Golf 1 gti "16S Oettinger"
les autres séries ne m'ont jamais intéressées,trop bourgeoises.

[Mini-Kiki]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

N importe quoi et pourquoi pas une mini fourgonette.La mini doit rester ce qu'elle est ,un charme incomparable ,un comportement routier excellent et c'est bien pour que cela que l'on aime notre mini.

[CLUBMAN91]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

N importe quoi et pourquoi pas une mini fourgonette.La mini doit rester ce qu'elle est ,un charme incomparable ,un comportement routier excellent et c'est bien pour que cela que l'on aime notre mini.

attends je fais une recherche google..........on ne sait jamais

[rom56]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Si nous sommes la c'est que l'esprit mini est encore la et vu l'engouement qu'il y a même sur ce forum et ailleurs autour du countryman,je pense que mini aurait tort de s'en priver .
La mini originelle en son temps a eu aussi ses dérivées et elle est aujourd'hui une légende. Regarde le prix que se vends une mini cooper monte carlo
Alors moi je dis longue vie a mini et ses derivees .

[seblam]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Si BMW s'était arrêté aux modèles originels, nous n'aurions eu droit qu'à la hatch et clubman
Ni cab encore moins de countryman ou de minispace.

Désolé de te contre-dire cette fois, mais la old existait en cab à très peu d'exemplaires... Pour être sûr tu peux poser la question sur le forum de la old. Rick tu es là ????

[So6']

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Désolé de te contre-dire cette fois, mais la old existait en cab à très peu d'exemplaires... Pour être sûr tu peux poser la question sur le forum de la old. Rick tu es là ????

Je confirme et même dans quelques autres extravagances...

[Mini-Kiki]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Coucou

La old a été mangé un peu a toute les sauces.voila ce que j ai retrouvé dans mes photos.Cette mini camping car a bien été commercialiser.

[IMG][/IMG]

[Le Branqui]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

...Il y a même eu quelques coupé à moteur central... Pourvu que BMW se charge du revival!

Pour ce qui est du trimballe-couillons, ça ne m'étonne pas plus que ça... Quand BMW a ressorti la MINI, les passionnés de l'ancienne ont dû penser que l'esprit Mini était mort... ce que beaucoup ici ont également écrit à la sortie des R56, Clubman et Countryman... Quoiqu'il en soit, MINI ne peut pas ressortir indéfiniment la même auto, et même si un trimballe-couillon voit le jour, s'il permet la survie des coupé et autres bagnoles de sport, alors c'est un moindre mal...

[Invité]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

BMW sépare aussi de plus en plus, le côté BMW, du côté Mini. C'est aussi une preuve que Mini devient une marque à part entière. Il faut donc un choix diversifié (étoffé) ...

Je m'imagine celui qui n'est resté fidèle qu'au premier modèle, il doit se demander effectivement où ça s'arrêtera.

Perso, autant je trouve les R55-56-57 ayant toujours leur côté "rétro", autant ce ne sera jamais pareil pour les autres. Car on peut regarder la première des nouvelles Mini, elle n'a pas pris une ride ...

[PonPon/]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Désolé de te contre-dire cette fois, mais la old existait en cab à très peu d'exemplaires... Pour être sûr tu peux poser la question sur le forum de la old. Rick tu es là ????

Pas de soucis t'inquiètes
J'avais effectivement déjà vu des anciennes en cab mais ça ressemblait plus à des créations de préparateurs... Mais tu as surement raison il a dû y en avoir un jour. Le contraire serait presque étonnant en fait

...Il y a même eu quelques coupé à moteur central... Pourvu que BMW se charge du revival!

Pour ce qui est du trimballe-couillons, ça ne m'étonne pas plus que ça... Quand BMW a ressorti la MINI, les passionnés de l'ancienne ont dû penser que l'esprit Mini était mort... ce que beaucoup ici ont également écrit à la sortie des R56, Clubman et Countryman... Quoiqu'il en soit, MINI ne peut pas ressortir indéfiniment la même auto, et même si un trimballe-couillon voit le jour, s'il permet la survie des coupé et autres bagnoles de sport, alors c'est un moindre mal...

J'avoue être assez d'accord avec toi sur ce point. Porsche a bien fait un 4x4 et a poussé le comble jusqu'à le proposer maintenant en diesel. Pourtant ils proposent toujours des autos terribles telles des GT3 RS ou le dernier Boxster Spyder
S'il y a une clientèle pour ce types d'autos (Chez Mini, Porsche ou ailleurs...) et qu'à côté on trouve toujours des "vrais" modèles pour rêver, alors tant mieux. Et si elles permettent même de générer du cash pour proposer à côté des modèles encore plus radicaux (Une JCW allégée et optimisée pour la piste telle une Clio RS Cup) alors je dis deux fois tant mieux

[Invité]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Moi perso j'y crois pas trop ...

[seblam]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

Moi perso j'y crois pas trop ...

Si on n'y crois pas, on peut espérer... et c'est mon cas !

[PonPon/]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

L'espoir fait vivre comme on dit !!

J'irais même plus loin en disant que si des constructeurs généralistes tels que Renault (Mégane et Clio RS ) et Ford (Focus RS et RS 500 ) sont capables, et surtout osent, faire des versions ultra radicales de leurs voitures de M. tout le monde, on serait en droit d'attendre autre chose de la part de Mini/BMW qu'une Cooper S JCW Championship 50 qui n'apporte strictement rien par rapport à une JCW "standard" (à part un joli liserait rouge sur les sièges cuir ! WAhouuuuu ) !!

Alors je dis : "Allons M. Mini/BMW faites nous une vrai Mini de rêve !"

Et oui c'était mon petit coup de gueule du jour

[JNS513]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

L'espoir fait vivre comme on dit !!

J'irais même plus loin en disant que si des constructeurs généralistes tels que Renault (Mégane et Clio RS ) et Ford (Focus RS et RS 500 ) sont capables, et surtout osent, faire des versions ultra radicales de leurs voitures de M. tout le monde, on serait en droit d'attendre autre chose de la part de Mini/BMW qu'une Cooper S JCW Championship 50 qui n'apporte strictement rien par rapport à une JCW "standard" (à part un joli liserait rouge sur les sièges cuir ! WAhouuuuu ) !!

Alors je dis : "Allons M. Mini/BMW faites nous une vrai Mini de rêve !"

Et oui c'était mon petit coup de gueule du jour

Coup de gueule que je partage à 100%.

Sans critiquer le choix des uns et des autres (là n'est pas mon propos), je trouve cette JCW assez ratée. Un super moteur, un magnifique son, des freins d'enfer, mais un châssis d'origine de merde et des sièges indignes (sans parler de détails mesquins), le tout pour un prix indécent comparé à la "concurrence" (peut-on vraiment la comparer à une Ford RS qui lui est très nettement supérieure sur la route pour +/- le même prix, voire moins cher ?). Une voiture consensuelle dans le mauvais sens du terme, voilà ce qu'elle est. Pourquoi pas de suspats JCW et les sièges JCW d'origine ? ... Juste pour ne pas choquer une certaine partie de la clientèle ... Les passionnés ? Mini n'en a plus rien à faire (c'est mon avis depuis déjà longtemps). Le marketing mercantile va tuer la passion.

[JNS513]

Re : et maintenant le monospace mini ?!

...Il y a même eu quelques coupé à moteur central... Pourvu que BMW se charge du revival!

Pour ce qui est du trimballe-couillons, ça ne m'étonne pas plus que ça... Quand BMW a ressorti la MINI, les passionnés de l'ancienne ont dû penser que l'esprit Mini était mort... ce que beaucoup ici ont également écrit à la sortie des R56, Clubman et Countryman... Quoiqu'il en soit, MINI ne peut pas ressortir indéfiniment la même auto, et même si un trimballe-couillon voit le jour, s'il permet la survie des coupé et autres bagnoles de sport, alors c'est un moindre mal...

Même après ma réponse précédente, je ne peux qu'être d'accord avec toi Cela dit, il faut encore que Mini ose faire des modèles passionnants, comme les M chez BMW et GT3 chez Porsche. Sur ce point, par contre, j'ai des doutes