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Pb avec Cooper Neuve: boites accrocheuse + moteur rugueux
Bonjour,
J'ai achété une Cooper 120ch neuve en septembre.
Dès le début:
- pb de vibration dans le tableau de bord
- moteur rugueux: façon tracteur diesel ...: on a vraiment l'impression que le moteur peine, comme si il était en sous régime.
- bruit moteur façon échappement libre vers 2000-2200 trs/min
Je l'ai donc emmené chez Mini:
Après avoir essayé ma voiture (sans moi), ils m'ont dit qu'ils n'ont rien vu d'anormal et que c'était moi qui me faisait des films .... A force d'insister ils ont fait venir un expert de chez BMW.
Verdict de l'expert: il faut changer la boite à air qui crée une résonance.
Ca a effectivement résolu mon pb de bruit d'échappement percé, mais pas les autres pbs.
Au fil du temps, c'est la boite de vitesse qui est devenue de plus en plus dure et très accrocheuse (vérouillages et dévérouillages très sonore avec bruit métallique comme si une pièce bougeait dans le levier de vitesse...). C'est une horreur à conduire !!!!!!
J'ai donc repris RdV chez Mini. Ils m'ont changé la boite de vitesse. Le moteur est alors devenu super doux, plus alerte et moins bruyant, et la boite nickel. Je me suis dis que tous mes pbs venaient de se résoudre. J'ai retrouve toutes les sensations du modèle d'essai. Mais ca n'a duré que 2 ou 3 jours.
J'ai donc repris RdV: Mini m'a du coup changé la commande de boite. En sortant du garage c'était la catastrophe au niveau de la boite (mais le moteur était doux, alerte et silencieux). Le lendemain, de nouveau un moteur rugueux, peu alerte et qui vibre, tout en étant très bruyant (la boite à air ?). Le tout avec une boite accrocheuse.
Ma concession Mini ne veut plus me voir et ils me disent que 9 mini sur 10 sont comme la mienne (visiblement le véhicule que j'avais essayé avant d'acheter la mienne était une exception dixit Mini !). Moralité, ils ne veulent plus rien faire et me disent que ma voiture est tout a fait normal. Je suis convaincu a 100% que c'est faux. Pour me convaincre (!), la concession va me preter une Cooper pour 1 jour ce mardi.
Avez-vous une idée de l'origine de mes pbs ? solution ?
Que faire contre la concession qui me dit que ma voiture est 100% OK ?
Je veux qu'on me répare ma voiture ou qu'on me l'échange ...(ma voiture à 6 mois et 7000km)
Quels sont les moyens de pressions avant d'aller au tribunal ?
Si Mardi, ils n'en démordent pas, je compte envoyer une LR/AR à ma concession avec copie service clientèle Mini pour les mettre en demeure de réparer ma voiyure ou de l'échanger si ce n'est pas possible. Vos avis ?
Merci pour vos réponses.
J'ai achété une Cooper 120ch neuve en septembre.
Dès le début:
- pb de vibration dans le tableau de bord
- moteur rugueux: façon tracteur diesel ...: on a vraiment l'impression que le moteur peine, comme si il était en sous régime.
- bruit moteur façon échappement libre vers 2000-2200 trs/min
Je l'ai donc emmené chez Mini:
Après avoir essayé ma voiture (sans moi), ils m'ont dit qu'ils n'ont rien vu d'anormal et que c'était moi qui me faisait des films .... A force d'insister ils ont fait venir un expert de chez BMW.
Verdict de l'expert: il faut changer la boite à air qui crée une résonance.
Ca a effectivement résolu mon pb de bruit d'échappement percé, mais pas les autres pbs.
Au fil du temps, c'est la boite de vitesse qui est devenue de plus en plus dure et très accrocheuse (vérouillages et dévérouillages très sonore avec bruit métallique comme si une pièce bougeait dans le levier de vitesse...). C'est une horreur à conduire !!!!!!
J'ai donc repris RdV chez Mini. Ils m'ont changé la boite de vitesse. Le moteur est alors devenu super doux, plus alerte et moins bruyant, et la boite nickel. Je me suis dis que tous mes pbs venaient de se résoudre. J'ai retrouve toutes les sensations du modèle d'essai. Mais ca n'a duré que 2 ou 3 jours.
J'ai donc repris RdV: Mini m'a du coup changé la commande de boite. En sortant du garage c'était la catastrophe au niveau de la boite (mais le moteur était doux, alerte et silencieux). Le lendemain, de nouveau un moteur rugueux, peu alerte et qui vibre, tout en étant très bruyant (la boite à air ?). Le tout avec une boite accrocheuse.
Ma concession Mini ne veut plus me voir et ils me disent que 9 mini sur 10 sont comme la mienne (visiblement le véhicule que j'avais essayé avant d'acheter la mienne était une exception dixit Mini !). Moralité, ils ne veulent plus rien faire et me disent que ma voiture est tout a fait normal. Je suis convaincu a 100% que c'est faux. Pour me convaincre (!), la concession va me preter une Cooper pour 1 jour ce mardi.
Avez-vous une idée de l'origine de mes pbs ? solution ?
Que faire contre la concession qui me dit que ma voiture est 100% OK ?
Je veux qu'on me répare ma voiture ou qu'on me l'échange ...(ma voiture à 6 mois et 7000km)
Quels sont les moyens de pressions avant d'aller au tribunal ?
Si Mardi, ils n'en démordent pas, je compte envoyer une LR/AR à ma concession avec copie service clientèle Mini pour les mettre en demeure de réparer ma voiyure ou de l'échanger si ce n'est pas possible. Vos avis ?
Merci pour vos réponses.
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