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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

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  • #1

    A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

    Coucou à tous,

    je poste assez peu sur le forum, mais je le viste tout les jours, et j'aime vous donner les infos que je découvre à l'instant.... je prends donc une petite pause de quelques minutes pour vous faire part d'une modification sur les Mini à partir de Mars 2010 :

    Le différentiel à glissement limité n'éxiste plus, et sera désormais intégré dans l'option DTC : Donc à 180€ vous avez le DTC et le différentiel des JCW ( EDLC ).

    Cette info n'interessera certainement qu'une petite partie de vous, mais je voulais quand même vous en faire part ! Ca peut être à mon avis très interessant !

    Bonne soirée à tous
    Tags: Aucun(e)
  • #2
    Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

    Le "DTC"... hum... les gens du marketing ont vraiment du mal à réfléchir on dirait.
    MINI Clubman JCW - CNM n°361

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    • #3
      Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

      Envoyé par Arnaud Voir le message
      Le "DTC"... hum... les gens du marketing ont vraiment du mal à réfléchir on dirait.
      Et ben oui, il est où le différentiel?
      Mini Cooper S Convertible 2005

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      • #4
        Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

        Envoyé par Pierran Voir le message
        Et ben oui, il est où le différentiel?
        Excellent :king:
        Have a look at my
        + MINI Cooper S Checkmate ;
        + MINI Cooper Indi Blue & White ;
        + Vimeo Gallery ...

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        • #5
          Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

          DTC = option DT5 ?
          MCS-Camden 184CV
          Mr CamdyLilly (CNM 551)

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          • #6
            Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

            Envoyé par Pierran Voir le message
            Et ben oui, il est où le différentiel?
            Mouarfff :king:

            Pour être plus sérieux, voici encore un exemple d'une réduc des coûts pour du moins bien, l'EDLC n'étant pas vraiment un différentiel piloté électroniquement (comme en rallye), mais bien un subterfuge agissant sur les freins (ça, c'est spoooooort).
            JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

            http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
            http://www.lefrancpecheur.com/

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            • #7
              Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

              Et oui, Jean Noël, c'est le progrès des centrales ABS; elles font de plus en plus de chose!!!

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              • #8
                Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

                Est-ce que le DTC serra compatible avec les BVA (le DLG ne l'est pas)??? et c'est le truc qui manque sur ma Mini...
                Mini Cooper S Convertible 2005

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                • #9
                  Re : A plus de différentiel à glissement limité ! MAIS....

                  Envoyé par xc90 Voir le message
                  Et oui, Jean Noël, c'est le progrès des centrales ABS; elles font de plus en plus de chose!!!
                  bientot , elles feront le café pour les personnes qui sont bloquées par les intempéries

                  francis
                  R56S chili red toit noir , toe ,pack chili , ginger ,kit moteur jcw, suspension jcw , jante breyton gts-r 17"

                  Commentaire

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