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Disparition du diff à glissement limité pour 2010...

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  • Disparition du diff à glissement limité pour 2010...

    Salut à tous,

    J'attend ma Mini (avec impatience évidemment!) et petit coup de fil de mon Mini Store sur répondeur: sur la 184cv, le diff autobloquant (option 2TA) n'est plus cochable pour le bon de commande définitif.

    Solution de rechange possible?
    Le DTC (option 5DT je crois) de la JCW est-il dispo en France? En belgique il me semble qu'il est dispo sur tous les modèles en option pour environ 175€.

    Sinon en aftermarket, ça existe les autobloquants pour R56?

    Merci des tuyaux!
    MCS-Camden 184CV
    Mr CamdyLilly (CNM 551)

  • #2
    Re : Disparition du diff à glissement limité pour 2010...

    Sont vraiment con chez Mini.
    La marque devient de moins en moins sportive, de plus en plus généraliste.

    C'est possible de monter un différentiel mais ça doit couter cher.
    Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
    Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black

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