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Les boites auto Mini Cooper D

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  • diabolo34
    a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Bjr

    un an déjà que je roule en clubman Cooper D et BVA. 22000kms.
    et c est que du plaisir, rien à signaler.

    A coté de celle çi, on vient de nous livrer notre BMW série 4 , en D, alors la BVA , c est le top du top. 8 rapports.

    bon il y a 184cv, la boite est d une fluidité impressionnante, linéaire , c est vraiment génial.

    j 'espère que les prochaine mini en BVA en seront équipées.
    ma prochaine min sera un clubman en sd et bva
    @+

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  • Pierran
    a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Bonsoir,
    Je déterre ce topic.
    La lubrification à vie n'existe que dans le rêves les plus fous de M. BMW, mais dans la vraie vie mécanique, l'huile s'use, se salit et s'évapore.
    J'ai donc décidé de me rendre chez un spécialiste de BVA pour faire vidanger la BVA de ma R52 S... Plus de nouvelles et plus de détails mercredi soir.
    A+

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Merci pour vos réponses...pleines d'intérêt
    A+

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  • Minicooper06
    a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Concernant les boites auto vu sur M6turbo un reportage sur le sujet.

    Les soucis semblent provenir sur l'absence de vidange en fait.

    Il en fait une démontration en montrant la vidange d'une boite et la qualité de l'huile.

    Je pense bon à savoir......

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  • Clubbable
    a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    aucun souci non plus avec le clubman cooper D 40 000 km ; et je dirais même plus, cette boite est absolument géniale

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  • minibolivar
    a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Aucun soucis de boite sur ma Cooper S 2007 de 40000km.
    Dernière modification par minibolivar, 27 septembre 2009, 23h13.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Aucun souci de boite auto avec notre Cooper essence, 46.900 kms.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Les boites auto Mini Cooper D

    Bienvenue sur ce forum.
    Il y a 2 types de BVA sur les MINI :
    1) CVT --> Cooper et One de première génération R50 (2001 à 2006). Certaines ont effectivement connu des problèmes de fiabilité mais c'est loin d'être la majorité.
    Vidange à chaque Inspection I.
    J'ai eu une One de 2002 qui roule encore sans problème aujourd'hui avec sa nouvelle propriétaire.
    2) BVA hydraulique --> Cooper S première génération R53 (2001 à 2006) et toutes les MINI depuis fin 2006 R55/R56/R57. Ce type de boite automatique à 6 rapports est très fiable car c'est un grand constructeur qui la fabrique et qui fournit de nombreuses marques dans le monde (le japonnais AISIN).
    J'ai une Cooper S de 2006 qui en est équipée (donc la même que la Cooper D) et je la recommande.
    Ces boites sont lubrifiées à vie, donc aucune vidange.

    J'espère avoir répondu à tes questions et te souhaite un bon achat.

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  • Invité
    Un invité a crée une discussion dans Les boites auto Mini Cooper D

    Les boites auto Mini Cooper D

    Bonjour à tous,

    En tant que spécialistes de la petite anglo-teutonne, je suis sûr que vous pourrez me conseiller !

    Voila, ca fait un moment que je recherche une cooper d d'occasion, optionnée comme je les aime et après plusieurs semaines de recherche, la seule que j'ai trouvé à mon goût est équipée d'une boite auto. Le véhicule est de fin 2007 et à 30 000 km, 1ère main, cycle 65 % urbain en utilisation.

    D'abord peu inspiré comme la plupart des français par la boite auto, j'ai aussi constaté de nombreux litiges sur les BVA sur les forums spécialisés, et notamment sur les MINI. Par contre, j'ai l'impression que les litiges concernent surtout les véhicules plus anciens, même avec un kilométrage faible. Est ce que vous confirmez ?

    Savez-vous s'il y a eu des changements constructeurs sur les boites, à quelle date ? ... et si la fiabilité des derniers modèles est reconnue ?

    Y a t il des foromeurs qui ont déjà rencontré des problèmes de BVA sur Cooper D ?

    Est ce que vous pensez qu'il s'agit d'un achat risqué ?

    Si une vidange et une reprogrammation doivent être envisagées, à quelle fréquence et à quel coût ? Y 'a t il des signes avant-courreurs à "écouter" ?

    Merci d'avance pour vos précieux conseils qui pourraient être déterminants dans mon choix !

    A+
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