Envoyé par bastouk
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Clubman Cooper S
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Re : Clubman Cooper S
Oui, pas faux... encore faudrait-il que je trouve quelqu'un qui fasse ça en Suisse...
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Re : Clubman Cooper S
Superbes les panneaux
J'étais justement en train de réfléchir (je te jure avant d'avoir vu tes photos
) que je poserais bien ces panneaux sur ma petite MINI. Je la trouve un peu tristounette encore. ça plus les phares additionnels, ça ferait pas mal je trouve. 
Question: ces panneaux tu les fais poser chez MINI ?
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Re : Clubman Cooper S
Bah tu fais comme moi, tu les fais faireEnvoyé par Betty Boop Voir le messageSuperbe
Je ne comprends pas pourquoi ils ne proposent pas ça (bandes et toit gris, couleur choco) pour les hatch....
Le choco s'approche beaucoup du nightfire red (en rendu lumière) donc ça ferait super bien avec les bandes silver.........
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Re : Clubman Cooper S
Superbe
Je ne comprends pas pourquoi ils ne proposent pas ça (bandes et toit gris, couleur choco) pour les hatch....
Le choco s'approche beaucoup du nightfire red (en rendu lumière) donc ça ferait super bien avec les bandes silver.........
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Re : Clubman Cooper S
exemple d'un Black Jack sur un cluby choco
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Invité a réponduRe : Clubman Cooper S
J ai testé le clubby , quel plaisir de rouler avec une essence ....
ça me manquait troppppppppppppp
Elle fait déjà un sacré beau bruit mais pas encore aussi beau que mon ancienne checkmate
...
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Re : Clubman Cooper S
et bien, ils ne savent plus quoi demander chez MINIEnvoyé par mathbxl Voir le messageoui mais c'est 2 fois plus cher......de toute façon je ne compte pas faire de circuit avec
Pour les freins de la JCW 211, j'ai lu dans le Moniteur Automobile que c'était des 2 pistons de chez Brembo....
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Re : Clubman Cooper S
oui mais c'est 2 fois plus cher......de toute façon je ne compte pas faire de circuit avecEnvoyé par johnworks Voir le messageTu as raison, ce kit frein est le même que celui d origine S( d ailleur on peut mettre juste les disques sur ceux de série) + peinture rouge + logo JCW
Ps: freins sur 211cv = 4 pistons non?
quand les plaquettes seront nazes je mettrai des red stuff et un autre liquide de frein et ça sera assez!
Tu n'as pas du bien lire le tien alors.......:king:Envoyé par bastouk Voir le messageIl est d'ailleurs strictement interdit de bonzaïser (lit bien ton contrat)


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Re : Clubman Cooper S
Il est d'ailleurs strictement interdit de bonzaïser (lit bien ton contrat)Envoyé par mathbxl Voir le message....et puis il y a un leasing avec option d'achat dessus donc je peux pas rajouter n'importe quoi dessus

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Invité a réponduRe : Clubman Cooper S
Tu as raison, ce kit frein est le même que celui d origine S( d ailleur on peut mettre juste les disques sur ceux de série) + peinture rouge + logo JCWEnvoyé par DeK Voir le messagesuper ce red-jack !!!!
à revoir les photos, j'ai pas tout compris pour la modif freins:
C'est les freins JCW des series R53 à piston unique qui ont étés montés, donc les caractéristiques des freins d'origine des S R56
, comment se fait-il qu'il t'on pas monté les Brembo JCW 2 pistons (en accessoire) idem JCW 211 ????
à par les disques perforés et 1200 euros de lestage de ton compte, je ne comprends pas trop l'opération.
Pour 1200 euros tu aurais eu un beau kit Wilwood 4 pistons autrement efficace.
Ps: freins sur 211cv = 4 pistons non?
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Re : Clubman Cooper S
chuuuuuuuuuuutttttttttttttttt c'est pour ça qu'on a pris une S!!!!!!!:king:Envoyé par Dju Voir le messageMoi aussi... du rouge, du noir et un petit coté rétro...

Non un peu plus vite pour donner le biberon dans les temps...
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Re : Clubman Cooper S
Moi aussi... du rouge, du noir et un petit coté rétro...Envoyé par PAMA Voir le messageje vois bien la poussette moi en ....


Non un peu plus vite pour donner le biberon dans les temps...Envoyé par mathbxl Voir le messageet puis on va pas faire des meetings en clubby a la vitesse d'avant....quoique....
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Re : Clubman Cooper S
les freins sont rainurés et perforés ce qui n'est pas les cas des freins de S a l'avant ce sont les mêmes que ceux de JCW et puis il y a un leasing avec option d'achat dessus donc je peux pas rajouter n'importe quoi dessusEnvoyé par DeK Voir le messagesuper ce red-jack !!!!
à revoir les photos, j'ai pas tout compris pour la modif freins:
C'est les freins JCW des series R53 à piston unique qui ont étés montés, donc les caractéristiques des freins d'origine des S R56
, comment se fait-il qu'il t'on pas monté les Brembo JCW 2 pistons (en accessoire) idem JCW 211 ????
à par les disques perforés et 1200 euros de lestage de ton compte, je ne comprends pas trop l'opération.
Pour 1200 euros tu aurais eu un beau kit Wilwood 4 pistons autrement efficace.
et puis on va pas faire des meetings en clubby a la vitesse d'avant....quoique....
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Re : Clubman Cooper S
J'ai regardé Oli mais je préfère du black jack sur le toit et sur les panneaux AEnvoyé par m.m Voir le messageregarde dans ton mail ;o) entre deux run
par contre les feux et la prise d'air en noir ça c'est sur!!!!!
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