*** PRESENTEZ ICI VOTRE NOUVELLE MINI *** (obligatoire, merci)

[Dom.59]

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Bienvenue superbe ton clubby

[Harold87]

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hello à tous,

Voilà environ un an que je roule en Mini clubman Cooper D, de decembre 2009, acheté d occasion (38500km) à la concession Mini de Limoges.

Ce n est pas ma 1ere anglaise, j ai eu une rover 416 si lux et une Jaguar x-type 2.2d excellence.

Mon clubman à le pack chilli, le pack cuir, des jantes 17" crown spok et apres je ne sais pas les autres option et il est hot chocolate.

Elle me procure beaucoup de plaisir à la conduite, ce qui compense le nombre de problèmes rencontrés durant cette petite année comme le stop and start qui ne fonctionne toujours pas malgres le changement de batterie, d un capteur de pression de frein, d un capteur d essence, la découverte des joies des pneus run flat qui ne sont pas réparable si on prend un clou, la serrure du coffre hs 3j apres la fin de la garentie et le refus de prise en charge par le garage ( affaire tjs en cours).
Bon il y a des points positifs quand meme, la tenue de route exceptionnelle, la conso magique (3.5l sur nationale) et un look qu on ne croise pas 50 fois par jour (il n y a que le mien sur le parking de mon taf sur 350 voitures)

Bref malgré ces misères je l aime !

http://www.motorlegend.com/utilisateur/image_forum.php?pictureid=23323

http://www.motorlegend.com/utilisateur/image_forum.php?pictureid=23324

http://www.motorlegend.com/utilisateur/image_forum.php?pictureid=23322

[Lapounk]

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Bienvenue Harold
Chouette ton choco
Par contre on peut réparer les RF mais peu le font

[Ani]

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Par contre on peut réparer les RF mais peu le font

Ça dépend de si tu as roulé à plat avec ou pas, et il faut que le trou soit suffisamment loin des flancs.
Après, si le garage ne veut pas prendre la responsabilité, tu peux toujours acheter un kit de mèches + colle et réparer toi même...

[celtyk]

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Bienvenue harold

[So6']

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Bienvenue Harold .

En effet les pneus RunFlat sont réparables mais très peu le fond .
Chez Eur*m*ster, ils réparent les Michelin et Conti RFs.

[Harold87]

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Merci a tous

Ce qui continue de m agacer c est le stop and start qui marche pas, la voiture se met en sécurité, moins de 80% de charge batterie qu ils disent ...

[Nano78]

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Bonjour à toutes et à tous,

Une rapide présentation de ma dernière acquisition. J'ai un Clubman R55 LCI JCW de 2010, Laser Blue, avec le toit et les accessoires Silver. Super auto, je viens de l'acheter en remplacement d'une R56 Cooper S de 2008 Chili Red animées avec les accessoires blancs. Passage de la berline au break pour pouvoir allier l'utile à l'agréable, soit transporter un peu plus facilement mon petit garçon tout en me faisant plaisir au quotidien ! Pour le moment je ne regrette pas mon choix, même si je viens de déceler un petit problème de perte de puissance très désagréable et dont je ne connais pas la cause ! Côté équipements j'ai presque la totale : toit ouvrant, Visual Boost, Mini Connected, xénons, sono H&K, PDC... Un vrai régal pour le quotidien. L'écart entre la Cooper S et le JCW est vraiment intéressant.

Voilà voila...

++

[Arnaud]

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Un Clubman JCW Laser Blue... miam !
(clic donc sur ma signature)

Et bienvenue !

[Nano78]

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Superbes photos et surtout superbe auto !!! Encore plus sympa que la mienne... Bravo, j'en suis presque jalous

[Lapounk]

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Bonjour à toutes et à tous,

Une rapide présentation de ma dernière acquisition. J'ai un Clubman R55 LCI JCW de 2010, Laser Blue, avec le toit et les accessoires Silver. Super auto, je viens de l'acheter en remplacement d'une R56 Cooper S de 2008 Chili Red animées avec les accessoires blancs. Passage de la berline au break pour pouvoir allier l'utile à l'agréable, soit transporter un peu plus facilement mon petit garçon tout en me faisant plaisir au quotidien ! Pour le moment je ne regrette pas mon choix, même si je viens de déceler un petit problème de perte de puissance très désagréable et dont je ne connais pas la cause ! Côté équipements j'ai presque la totale : toit ouvrant, Visual Boost, Mini Connected, xénons, sono H&K, PDC... Un vrai régal pour le quotidien. L'écart entre la Cooper S et le JCW est vraiment intéressant.

Voilà voila...

++

Bienvenue
Pour la perte de puissance c'est peut-être la pompe HP, pas encore eu de message de perte de puissance

[So6']

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Bienvenue à toi et ton joli clubby .

[Nano78]

Re : *** PRESENTEZ ICI VOTRE NOUVELLE MINI *** (obligatoire, merci)

Bonjour,

Non pas d'erreur au tableau de bord... Je suis assez inquiet. L'auto roule très bien, aucun soucis mais ce truc devient assez génant. L'auto "patine" en 4, 5, 6 (envolée des tours comme sur une boite auto mais sans accélération) quand je fais une accélération à environ 2000 tr/min (reprise à bas régime). J'ai vu des choses à ce sujet la : pompe HP, embrayage... Pas cool, et je ne sais pas trop si la réparation est urgente ou pas...

[So6']

Re : *** PRESENTEZ ICI VOTRE NOUVELLE MINI *** (obligatoire, merci)

Bonjour,

Non pas d'erreur au tableau de bord... Je suis assez inquiet. L'auto roule très bien, aucun soucis mais ce truc devient assez génant. L'auto "patine" en 4, 5, 6 (envolée des tours comme sur une boite auto mais sans accélération) quand je fais une accélération à environ 2000 tr/min (reprise à bas régime). J'ai vu des choses à ce sujet la : pompe HP, embrayage... Pas cool, et je ne sais pas trop si la réparation est urgente ou pas...

Tu peux ouvrir un nouveau sujet pour parler de ton problème, ça sera plus simple et clair pour s'y retrouver .

[celtyk]

Re : *** PRESENTEZ ICI VOTRE NOUVELLE MINI *** (obligatoire, merci)

Salut nano78 et bienvenue.
Et encore un de plus en idf... Yesssssssss

Sympa ton clubby (effectivement celui d'Arnaud est du lourd aussi lol)