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Mini D 150 Cv et 180cv

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  • Mini D 150 Cv et 180cv

    Salut,

    Je ne pense pas qu'il y a déjà un post qui parle de ça.
    Je viens de lire qu'il va avoir pour 2010 une mini diesel avec le moteur de la 120d.

    Il parle également qu'il vont implanter celui de la 123d.

    Voici les liens :



    Ce sera très intéressante pour ceux qui font beaucoup de route et qui ne peuvent pas se permettre une cooper S

    A+

  • #2
    Re : Mini D 150 Cv et 180cv

    qui sait, le moteur de la 123d pourrait passer de 204 à 211CH comme la JCW essence l'avenir nous dira si la JCW D va exister....
    8 Minis....entre 2002 et 2017 !
    DeK - Membre CNM n° 002
    997 C2S PDK - 125d pack M F20

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    • #3
      Re : Mini D 150 Cv et 180cv

      Et pourquoi pas le 3 litres de la 335d aussi ?
      Ça prend de la place ce genre de moulin, et ça pèse méchamment sur le train avant...
      Have a look at my
      + MINI Cooper S Checkmate ;
      + MINI Cooper Indi Blue & White ;
      + Vimeo Gallery ...

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      • #4
        Re : Mini D 150 Cv et 180cv

        Envoyé par Ani Voir le message
        Et pourquoi pas le 3 litres de la 335d aussi ?
        Ça prend de la place ce genre de moulin, et ça pèse méchamment sur le train avant...
        Peut-être une 2 places avec moteur à l'arrière ?
        Mini JCW R56 - Dark Silver/Silver - Jantes Cross Spoke Challenge
        Ex-Mini Cooper Cabrio R52 - Astro black - Jantes 5-Star Bullet
        Membre CNM n° 198

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        • #5
          Re : Mini D 150 Cv et 180cv

          Envoyé par bastouk Voir le message
          Peut-être une 2 places avec moteur à l'arrière ?
          Ouais, avec un 6 en ligne sur la banquette arrière, façon Clio V6 !
          Avec un double turbo, en position centrale arrière, ce poil à mazout promet déjà beaucoup...
          Have a look at my
          + MINI Cooper S Checkmate ;
          + MINI Cooper Indi Blue & White ;
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          • #6
            Re : Mini D 150 Cv et 180cv

            Envoyé par Ani Voir le message
            Ouais, avec un 6 en ligne sur la banquette arrière, façon Clio V6 !
            Avec un double turbo, en position centrale arrière, ce poil à mazout promet déjà beaucoup...
            "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

            EX - ONE D Astro B. Edition se7en
            EX - Cooper D Chili R. JDW001
            Clubman One D JCW Midnight B. "003 edition" :evillaugh

            membre CNM n°336

            www.mikemaslowski.com

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            • #7
              Re : Mini D 150 Cv et 180cv

              Bientôt le 1er avril
              Guillaume
              Ex cooper chili red 2005
              Ex R56 S laser blue 2007
              R59 JCW Roadster 2012

              Membre 247

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              • #8
                Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                On a constaté une enorme hausse des ventes de diesel avec l'arrivee de la Cooper D surtout en 2008(merci a la prime), et c'est legitime, et s'ils sortent ce diesel surgonflé, ca va encore faire plus mal aux ventes de cooper S...

                "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

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                • #9
                  Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                  Je pense qu'une evolution du bloc 1.6 serait plus credible, les moteur 2L sont trop gros et trop lourd pour la Mini.

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                    Hum... un mazout de 180ch... un argument de plus pour "upgrader" la Mini tiens !

                    Faudrait pas qu'on se fasse griller par des gros nuages noirs quand même !
                    MINI Clubman JCW - CNM n°361

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                      Envoyé par Arnaud1106 Voir le message
                      Faudrait pas qu'on se fasse griller par des gros nuages noirs quand même !
                      Un rêve !!!!!
                      MINI Classic Cooper Sport 1999 49000km
                      Rover MINI Cooper 1999 36000miles
                      Membre CNM N°132

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                      • #12
                        Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                        Envoyé par Arnaud1106 Voir le message
                        Hum... un mazout de 180ch... un argument de plus pour "upgrader" la Mini tiens !

                        Faudrait pas qu'on se fasse griller par des gros nuages noirs quand même !
                        on vous fera ca en passant
                        "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

                        EX - ONE D Astro B. Edition se7en
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                        membre CNM n°336

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                        • #13
                          Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                          Envoyé par insomniak Voir le message
                          on vous fera ca en passant
                          Eheh... j'aurai upgradé avant :king:
                          MINI Clubman JCW - CNM n°361

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                          • #14
                            Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                            Envoyé par MiniYan Voir le message
                            Je pense qu'une evolution du bloc 1.6 serait plus credible, les moteur 2L sont trop gros et trop lourd pour la Mini.
                            Ouep, trop lourd et trop gros ... c'est important pour l'équilibre de la voiture. Trop de poids sur l'AV, c'est mauvais.

                            De toute manière, je le répète, le diesel n'est pas un bon choix pour le plaisir et le sport ... et l'écologie (particule + nox). Allez, les gars, le 1.6L diesel avec 110ch fonctionne du tonnerre et est économique !! Si vous voulez plus, passez à une S
                            JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                            http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                            http://www.lefrancpecheur.com/

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                            • #15
                              Re : Mini D 150 Cv et 180cv

                              Envoyé par JNS513 Voir le message
                              Ouep, trop lourd et trop gros ... c'est important pour l'équilibre de la voiture. Trop de poids sur l'AV, c'est mauvais.

                              De toute manière, je le répète, le diesel n'est pas un bon choix pour le plaisir et le sport ... et l'écologie (particule + nox). Allez, les gars, le 1.6L diesel avec 110ch fonctionne du tonnerre et est économique !! Si vous voulez plus, passez à une S
                              ouaiiiis, en fait tu as peur qu'on te trace comme des malades lors de la JNS 10.0 avec nos poëles à mazout hein, avoue


                              Non plus serieusement, j suis fou de ma Cooper D, 110cv c'est largement suffisant(quitte a faire une ptite reprog), mais bon, c'est un peu un rêve pour tous ceux qui ne jurent que parleur cooper D, faut l'avouer, un peu utopique, mais why not...
                              Par contre pour le poids, c'est clair qu'ils devront etre prudent, elle est tellement bien equilibree notre petite mini...
                              "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

                              EX - ONE D Astro B. Edition se7en
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