Gonflage des pneus + huile ?

[clauduis]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Pour éviter le problème de pression en relation avec la tempèrature, il faut gonfler les pneus avec de l'azote, l'un des seul gaz qui ne change pas de pression par rapport à la température.

Pour que cela fonctionne bien, il faut faire le vide dans le peu, et là, aucun garagiste ne le fait.

Je vais me faire une petite installation pour tirer au vide et gonfler les pneus à l'azote, avec un mano de pressition.

Cordialement, Claude.

[DeK]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Le pneu gonflé à l'azote ne tient quand même pas la pression dans le temps, j'ai un ami à moi qui pensait que c'était LA solution miracle, apparement non

De plus au tarif prohibitif du gonflage et de la remise à niveau en fait fuir + d'un

Nos compresseurs ont encore de beaux jours devant eux

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Si j ' avais été doté d 'un cerveau de génie, j' aurais inventé une matière remplaçant l' air de nos pneus(ayant les même caractéristiques d 'amortissement, et qui serait increvable)
Si, en plus du cerveau, j' avais été doté de la fibre marchande, dans le corps de Jésus, j' aurais vendu celà pas chère...:king:
Bon je vais aller vérifier la pression de mes pneus...

[Ani]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Pour éviter le problème de pression en relation avec la tempèrature, il faut gonfler les pneus avec de l'azote, l'un des seul gaz qui ne change pas de pression par rapport à la température.

Heum, je ne me souviens plus trop de l'intérêt de gonfler à l'azote, mais je suis sûr qu'il se dilate avec la température. C'est la loi des gaz parfait : (P x V ) / T est une constante, avec P la pression, V le volume occupé et T la température en Kelvin.

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Le pneu gonflé à l'azote ne tient quand même pas la pression dans le temps, j'ai un ami à moi qui pensait que c'était LA solution miracle, apparement non

De plus au tarif prohibitif du gonflage et de la remise à niveau en fait fuir + d'un

Nos compresseurs ont encore de beaux jours devant eux

la solution miracle c'est des valves etanches

pour le prix c'est pas la mort 12 € les quatres + roues de secours avec remise à pression gratuite toutes la vie du pneus .

[carassin]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Heum, je ne me souviens plus trop de l'intérêt de gonfler à l'azote, mais je suis sûr qu'il se dilate avec la température. C'est la loi des gaz parfait : (P x V ) / T est une constante, avec P la pression, V le volume occupé et T la température en Kelvin.

l'azote se dilate comme l'air mais a des t° bien différente ( l'azote devient liquide a -170° donc au vu des t° dans nos pneus , on peut dire qu'il reste stable , car l'azote se dilate très peu dans cette plage de t°

au vu de ces proprietes de ne pas s'échauffer , on ne peut pas gonfler les pneus des motos avec de l'azote , car pour que la gomme fasse son travail , il faut qu'elle chauffe et avec l'azote pas d'echauffement et le pneu n'a pas d'adhérence

la technique des gommes entre voiture et moto est bien différente , c'est pour cela que l'on peut gonfler a l'azote ,mais il y a 2 soucis
1° quand on va chez un monteur de pneu il dégonfle ,mais jamais a 100%, donc pas d'azote en totalité et le reste de l'air se dilate quand même
2° le prix 5€ le pneu

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

2° le prix 5€ le pneu

norauto 12 € les quatres + roue de secours .

[carassin]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

norauto 12 € les quatres + roue de secours .

tu as de la chance car en belgique , c'est plus cher
mais on gagne la roue de secours , j'en ai pas

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

tu as de la chance car en belgique , c'est plus cher
mais on gagne la roue de secours , j'en ai pas

heureusement alors

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

5W30 ou 0W30, la marque importe relativement peu (Castrol, Motul, Elf ...) ... hormis qu'avec Igol, on s'envole et qu'avec Motul, on s'en...

Pour les pneus, entre 2.1 et 2.5 selon la charge et la taille. Je mets 2.3 dans mes 16" été et 2.5 pour celles d'hiver.

Actuellement,j' ai de la 0W30 qui carresse les rouages de ma Mini.
Est ce que je peux mettre de la 5W30 en complément?
Merci...

[JNS513]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Oui, mélanger de la 0W30 avec de la 5W30 ne pose aucun problème. Elles ont pratiquement les mêmes caractéristiques.

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Merci.

[PeB_35]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Super l'azote mais l'air que nous respirons est déjà constitué de 80% d'azote, je ne sais pas quelle est la vraie différence de gonfler avec du 100% azote, ça parait plutot commercial comme truc... non ?

[Invité]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Super l'azote mais l'air que nous respirons est déjà constitué de 80% d'azote, je ne sais pas quelle est la vraie différence de gonfler avec du 100% azote, ça parait plutot commercial comme truc... non ?

Les molécules d'azote sont plus grosses que les molécules d'oxygène donc moins de fuites. Mais effectivement l'air est composé de 80% d'azote et 20% d'oxygène...

[Ani]

Re : Gonflage des pneus + huile ?

Les molécules d'azote sont plus grosses que les molécules d'oxygène donc moins de fuites. Mais effectivement l'air est composé de 80% d'azote et 20% d'oxygène...

Donc à moins de vider régulièrement ses pneus, on finit par rouler à l'azote, si on met de l'air, l'oxygène s'échappe et seul l'azote reste...

Et sinon, rouler à l'hélium ? On pourrait améliorer son rapport poids/puissance...
Et des roues plus légères, c'est tout bénef niveau reprise/accélération...