Pneumatiques

[pepenassol]

Re : Pneumatiques

Tout dépends si tu y a trouvé ton compte J'espère tout de même que ta jante n'est pas trop abîmée

[DeK]

Re : Pneumatiques

salut pepenassol,

tes pneus pour la Mondial sont du 205/55 R16 à l'AV et du 225/50 R16 à l'AR ?? ce n'est pas des tailles très exotiques non plus pour une Ferrari.

maintenant c'est certain que les années 80-90 date la laquelle la Mondial est sortie, le 16 c'était déjà de la belle taille

petite question en passant: c'est vrai qu'il faut remplacer la courroie de distribution du V8 tous les 30 000kms ou 3 ans J'avais lu cette info et le kilométrage me paraît un peu leger ??? Tu fais ton entretien en réseau ou dans des petits garages ???

[cheki]

Re : Pneumatiques

Dek je me permets de te répondre, ayant un moteur qui nécessite le même entretien, en fait tu ne fais pas changer tes courroies en fonction du kilométrage mais en fonction du nombre d'année, 3 ans comme tu l'as dit. En fait que ta voiture ait fait 200 000 kms ou 3 kms tous les trois ans tu es obligé de passer par la case garage, pour un changement de courroie avec dépose moteur (dans le cas de la Mondial) ce qui nécessite grosso modo, 40 heures de boulot. Parce qu'au bout de 3 ans, tu as es risques que ta courroie durcisse, qu'elle case et ton moulin avec...

[Pierran]

Re : Pneumatiques

(...) 40 heures de boulot. (...)

Au tarif Ferrouze?

[cheki]

Re : Pneumatiques

Oui ça fait du 7 000 euros en concession et 4000 chez un bon spécialiste de la marque.

[DeK]

Re : Pneumatiques

ça fait très cher quand même, pourquoi ils n'ont pas monté de chaine ???? usure ???

[pepenassol]

Re : Pneumatiques

Merçi Cheki d'avoir bien répondu j'avais pas suivi en fait, pour les pneus je suis éffaré par les dimensions"tendance" sur les nouveaux véhicules cela va à l'encontre de la sportivité et de l'agilité des autos
Chez Lotus ils ont tout compris légèreté et agilité
Il existe un préparateur allemand qui monte une chaine sur les V8 des 308/328 mais l'ayant contacté il m'a répondu que il ne le faisait pas pour les Mondial/348
Pour l'utilisation de la courroie c'est une innovation que l'on doit à Fiat sur la 124 en 1970 il me semble et tout le monde à suivi(sauf Benz je crois) aujourd'hui l'on fait le chemin inverse

[DeK]

Re : Pneumatiques

Chez Lotus ils ont tout compris légèreté et agilité

tu as raison

comme nous sommes dans les pneus, vous avez-vu ceux-là:

[pepenassol]

Re : Pneumatiques

Ils sont jolis mais les sculptures en "pavés" ne sont pas idéales pour évacuer l'eau mais elles résistent bien à l'usure perso je préfère les dessins style du "BF Goodrich profiler 2" qui allient apparence sportive et système d'évacuation d'eau
Bon! j'arrête là sinon je vais passer ma journée à expliquer les différences entre les sculptures