Vos avis sur quelques tarifs

[Invité]

Bonjour

Je vais finaliser la commande de ma Dooper demain et je me pose quelques questions concernant 2 tarifs que je trouve exhorbitants et que je n'ai aucun moyen "technique" de contrôler :

- le prix de la pose toit union jack et bandes sport avant/arrière : 300 €
- le prix du becquet arrière type Cooper S posé : 445 €

Merci d'avance de vos réponses
Rachel

[Oli-Clo]

Re : Vos avis sur quelques tarifs

Tarif assez normal pour un service tout compris en concession...

Cependant, en posant soi même, il y a moyen de faire de grosses économie !

[Ani]

Re : Vos avis sur quelques tarifs

En même temps, pour des bandes et un drapeau sur le toit, je passerais plutôt par un lettreur/publicitaire.
Ça sera moins cher, et lui l'habitude de poser ce genre de trucs. Un mécano de chez BMW n'a pas forcément plus l'habitude que toi de coller de grands adhésifs...

Pour le becquet arrière, il doit aussi est posable soi-même...

[Invité]

Re : Vos avis sur quelques tarifs

Merci de vos réponses. Demain je commande les accessoires et pour leur pose, je vais effectivement voir par un autre moyen.
Sauf le becquet, je prends pas le risque.... et puis on dit que quand on aime on ne compte pas.

[Invité]

Re : Vos avis sur quelques tarifs

Mon concessionnaire m'a affirmé que ce n'est pas BMW qui pose les adhésifs mais un sous-traitant spécialisé.

En même temps, pour des bandes et un drapeau sur le toit, je passerais plutôt par un lettreur/publicitaire.
Ça sera moins cher, et lui l'habitude de poser ce genre de trucs. Un mécano de chez BMW n'a pas forcément plus l'habitude que toi de coller de grands adhésifs...

Pour le becquet arrière, il doit aussi est posable soi-même...

[Ani]

Re : Vos avis sur quelques tarifs

Mon concessionnaire m'a affirmé que ce n'est pas BMW qui pose les adhésifs mais un sous-traitant spécialisé.

Ah ok, mais pourquoi ne pas aller voir directement cette boîte alors ?

[Starfighter]

Re : Vos avis sur quelques tarifs

La pose des adhésifs est soit fait par le garage, soit par le lettreur.
C'est un choix de la concession.
En général, ils essaient de le faire eux-même si c'est pas trop compliqué.
Par contre pour un damier ou quand le client râle, ils passent par un lettreur.