Toyota iQ nouvelle concurrente!!

[Bridget_J]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

Elle était présentée au salon de l'auto à Genève en mars dernier.



Comme dit dans d'autres posts c'est plutôt une alternative à la Smart et autres micro voitures.

Y'en a qu'une que j'aime c'est la Mini

[david le rital]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

La vrai concurrente de la Mini est la Fiat 500, on voit qu'elle s'adresse à la même clientèle (même si pour moi la Fiat est mieux placée en terme de rapport qualité/prix)
enfin pour ma part j'ai commandé une Abarth 500 et j'ai hésité avec une cooper s R56! mais j'ai déjà eu deux MCS depuis 2003

[DeK]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

La vrai concurrente de la Mini est la Fiat 500

pas d'accord

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

La vrai concurrente de la Mini est la Fiat 500, on voit qu'elle s'adresse à la même clientèle (même si pour moi la Fiat est mieux placée en terme de rapport qualité/prix)
enfin pour ma part j'ai commandé une Abarth 500 et j'ai hésité avec une cooper s R56! mais j'ai déjà eu deux MCS depuis 2003

c'est pas exactement la même clientèle (niveau social). pour une 500 toute option tu a seulement une mini one.

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

c'est pas exactement la même clientèle (niveau social). pour une 500 toute option tu a seulement une mini one.

exact puis le premier prix d'une 500 c'est envrion 11000 € à ce prix là tu a rien en neuf

[david le rital]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

c'est pas exactement la même clientèle (niveau social). pour une 500 toute option tu a seulement une mini one.

Pourtant on voit beaucoup de personnes ayant des véhicules de marques "premium" qui achete une 500 ou une mini en deuxième voiture

Le prix ne fait pas tout surtout si un produit est tendance...

C'est quand même sympas de voir une mini ou une 500 dans la rue...c'est fun!!

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

Je pense qu'il y beaucoup de marques qui aimeraient avoir le même succés que la mini,
Il y a eu la Swift et maintenant la Fiat 500 que je trouve rigolote mais c'est tout, de dos elle ressemble à une micra.
C'est clair que pour ma part je n' échangerai une mini contre une fiat, quel ennui au volant.
En tout cas sur Nice tu en vois de partout, c'est clair que vu le prix, les gens préferent acheter une Fiat 500 qu'ils peuvent personnaliser à une renault ou à une peugeot.....

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

Concernant la Toyota, je trouve qu'elle cible plus la Smart que la mini

[Minicooper06]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

citroen raflé tous au paris dakar et s'en sort très bien dans les différent rallye et ca en fait pas une super marque... je pense pas que les gens achète une voiture pour ces performances dans se milieu ..

Je dirai seulement cette citation d'un peu être futur président.

Oublier le passé, c'est oublier l'histoire et l'experience, Dénigrer l'avenir c'est refuser la modernité et l'amélioration des conditions.

Vu ton age tu ne connais peu être pas le coup qu'avais fait Citroën avec le rallye Paris Dakar....et si tu allais dans une autre communauté donc je fais parti (et donc fait parti un certain Lartigue ) il te démontrerait que ton résonnement est un peu court....

La Citroen ZX est apparu avant en compétition avant d'être commercialisé en concession.
Il y avait même une versison jaune Camel comme celle du Paris Dakar. Cela a permis d'une part d'imaginer beaucoup de chose sur la ligne de cette voiture (attirer l'attention des medias), d'autre part de démontrer la robustesse du modèle et de faire réver les gens avec ce rallye mythique dans la version avec Thierry Sabine.

Tous ne regardent peut être pas maintenant les performances dans les rallyes. C'est sur. mais à une époque certains modèles qui courraient en rallye était commercialisé afin de pouvoir être homologué (les anciens groupe N). Ces modèles étaient une référence pour certains. Cela fut le cas pour la Old Mini. à l'époque avec la Cooper et la Cooper S. Suivant ce que tu recherche c'est sur que tu te fous de savoir si elle a gagné en rallye.

Mais je pense que les possesseur des Subaru, Mitsubishi Evo de nos jours Lancia Delta, Renaul 5 Turbo, Peugeot 205 autre fois ont fait l'acquisitoin de ces modéles avant tout pour la référence dans les rallyes et bénéfier des mêmes équipements et évolutions techniques de ces modèles.


Dire que Citroën n'est pas une super marque par rapport à quoi ..... alors que l'on fête les 60 ans de la deux chevaux.....

La compétition rallye, rallye raid, formule un sert de support pour les marques. Donne un oeil sur la publicité de la Mini de l'époque la référence à sa victoire au rallye de Monté Carlo était un support de publicité et référence. Elle a aussi permis de faire évoluer les techniques si Renault n'avaient pas lancer le turbo en F1, son évolution serait elle venu jusqu'au voiture de série????

Maintenant c'est vrai on préfère la faire jouer au flipper (just pinball wizart) les temps changent.....

[Minicooper06]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

Quand à la Toyota essayer de la comparer à la Mini, je pense que c'est pas ce que cherche la marque.

Avec la pénurie de pétrole qui se profile et les besoins de réduire les consommations, les constructeurs vont se pencher de plus en plus vers les micro voitures.

Smart a été le précurseur, l'Aygo, C1, 107 en sont les évolutions.....

La Mini vogue plutot dans la référence aux modèles rétro (moins maintenant avec ses nouvelles versions bodybuldé je sais je vais m'attirer les foudres de certains), au même titre que Fiat avec sa 500 (que je trouve sympa), que Lancia avec sa nouvelle Delta (que je n'aime pas). Le maitre dans ce compartiment étant Porsche avec sa 911 qui avait fait la même erreur que Mini avec ses clignotants. Il a du revenir à la version d'origine.
J'avoue que je commence a avoir un petit faible pour la 911 qui a pourtant détroné notre Mini à l'époque....

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

c'est bon l'histoire de citroen au dakar je connais mon père leur a fait des châssis mdr (et oui il faisait des prototype et comme ca c'était des prototype). tien tu vois rien que ca te montre que les voiture rallye n'ont rien avoir avec les modèles vendu. le châssis de la voiture de rallye est fait minutieusement par un petit artisan a son compte ^^. alors que celles que tu achète sont fait a la chaine. les voitures dans les rallye sont tellement différente de celles de le commerce qu'il ne faut même pas les comparer (surtout qu'a l'époque c'était pire que maintenant...).

les gens qui ont des mini en général (et plus particulièrement les nouvelles) la numéro 37 du monte carlo on la connait comme ca mais elles ne nous a pas fait acheter la voiture, et encore 9/10 ème des gens pas passionnés le savent pas...
l
e rallye c'est le rallye, les citadines des citadines... on ne leur demande pas la même chose, elle n'ont rien avoir donc a partir de la ca ser a rien de les comparer...

avec citroën on a le parfait exemple de la marque pas terrible (sans vouloir cracher dessus) qui fait et qui a fait des prouesse en rallye. toutes façon PSA ou Renaud maintenant c'est plus se que c'était... suffi de travailler avec eux pour le savoir ça...

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

Quand à la Toyota essayer de la comparer à la Mini, je pense que c'est pas ce que cherche la marque.

Avec la pénurie de pétrole qui se profile et les besoins de réduire les consommations, les constructeurs vont se pencher de plus en plus vers les micro voitures.

Smart a été le précurseur, l'Aygo, C1, 107 en sont les évolutions.....

complètement d'accord

[Minicooper06]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

c'est bon l'histoire de citroen au dakar je connais mon père leur a fait des châssis mdr (et oui il faisait des prototype et comme ca c'était des prototype). tien tu vois rien que ca te montre que les voiture rallye n'ont rien avoir avec les modèles vendu. ...

Tu oublie alors les anciens groupe N.....je ne parle pas bien sur des ancien groupe B ou les proto du Paris Dakar avec l'époque Peugeot et Citroên qui ont pour certains dénaturé ce rallye avec l'arrivée de ces protos.
Il n'y a que de voir Porsche qui a galéré sec pour pouvoir monter sur la plus haute marche se faisant damné le pionn par de modique 4x4 (Metge a souffert).


La je peux en parler la version AX Sport vendu était la même que la version rallye. Le moteur étaient le même. La seule chose permise était la modification des freins, l'arceau de sécurité, et la caisse qui était en effet soudés directement sur le chassis pour la rendre plus rigide.

Maintenant remontons dans les année 70 un sujet que je connais bien ( et comme tu le dis je suis aussi en contact avec des artisans de la voiture pour en faire une véritable version), la coupe Autobianchi Abarth avec Chardonnet était la véritable voiture de série la modification portait juste sur l'arceau, travailler un peu l'échappement et les sorties.

Tout cela pour dire que certains voitures civiles courraient en rallye avec presque pas de modifications.

Ce qui est bien sur plus le cas de nos jours si ce n'est Subaru ou Mitsubishi peut être.

maintenant Kemzy serrons nous la main et j'avoue que connaitre un artisan comme ton père parler de cette époque serait bein sympa.

[Invité]

Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

je parlé essentiellement pour les zx qui courraient le paris dakar . je doit avouer que pour les autres modèle je connait pas trop. je sais que maintenant les voiture surpuissante (comme a l'époque sont interdites). et qu'il y a tout un tas de règles a respecter par rapport au modèle série ^^. moi le seul rallye que j'aimai c'était le paris-dakar. je l'ai regardé depuis tous petit. c'est bien dommage d'ailleurs qu'il soit arrêté. et je trouve que certain argument rajouté par certaines personne pour l'arrêter sont vraiment bêtes...

[insomniak]

Re: Re : Toyota iQ nouvelle concurrente!!

pas d'accord

IDEM
sauf si on parle à ce niveau, de "clients passionnés l'un comme l'autre d'un ancêtre"