JCW Mini Cooper S à Genève

[McL]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Oui, à mon avis, c'est comme sur l'ancienne : tu pouvais prendre le kit carrosserie, le kit moteur, et le kit frein séparément...

Je ne pense pas que le kit moteur soit dissociable du reste, parce que l'augmentation de puissance a nécessité toutes sorte de modifications au niveau des freins et suspension notamment.

[JNS513]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Mmmm, c'est le genre de photo qui me donne envie Une belle gueule, rabaissée juste comme il faut, des gros freins, des jantes style BBS ... Comme ça, la R56S me plaît vraiment !! ... allez, en Lazer Blue, SVP !

[McL]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Mmmm, c'est le genre de photo qui me donne envie Une belle gueule, rabaissée juste comme il faut, des gros freins, des jantes style BBS ... Comme ça, la R56S me plaît vraiment !! ... allez, en Lazer Blue, SVP !

Elle me plaît aussi, je crois que cette JCW va frapper fort puisqu'elle est dérivée de la voiture du "Challenge 2008". Et on peut même faire plus extrême en adaptant les suspensions déjà très sport d'origine...
Pour les jantes je pense que c'est celles du Challenge, des "Borbet", moi, jadore...

[JNS513]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Ahh, Borbet, une bonne marque aussi !!

Pour ce qui est des suspensions, je ne pense pas qu'ils feront des réglages aussi extrêmes que lors du challenge. Pour rappel, les Mini avaient jusqu'à -3° de carrossage à l'AV et des combinés KW hyper bas !! Impossible à faire rouler sur route !!

[McL]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Ahh, Borbet, une bonne marque aussi !!

Pour ce qui est des suspensions, je ne pense pas qu'ils feront des réglages aussi extrêmes que lors du challenge. Pour rappel, les Mini avaient jusqu'à -3° de carrossage à l'AV et des combinés KW hyper bas !! Impossible à faire rouler sur route !!

"Le châssis John Cooper Works également proposé en accessoire surbaisse la voiture de 10 mm. De plus, les amortisseurs sont encore plus fermes et les barres antiroulis présentent un diamètre encore accru par rapport à celles du châssis sport." Source: Moniteur Automobile

[JNS513]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

J'ai le Kit suspension JCW sur ma S et j'en suis ravi ... le nouveau devrait être de la même qualité !!

[Invité]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

je confirme que tout est a la carte !
je viens d en prepare une ! kit aero ; prepa moteur;jantes r 105 black; puissace 192 ch ;des acceleration demoniaque sans doute une evolution moteur fin d annee pour 236 ch et un prix tout aussi demoniaque

[Invité]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

je confirme que tout est a la carte !
je viens d en prepare une ! kit aero ; prepa moteur;jantes r 105 black; puissace 192 ch ;des acceleration demoniaque sans doute une evolution moteur fin d annee pour 236 ch et un prix tout aussi demoniaque

heu...ont parle de la 210cv pas de la 192...

[Bonsaï]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Vraiment étonnant mais JCW justifie le prix de son kit avec le remplacement des pièces comme les pistons ... mais cela n'est pas indispensable pour cette puissance. Cela me fait penser au kit sur les R53 avec la culasse à peine retouchée ou le compresseur remplacé pour une simple poulie avec un diamètre différent.
Avec une bonne reprog je suis arrivé à 217CV mais c'est vrai il y a pas le badge et le reste .... par contre une belle économie !!!!
Pour moi si on veut faire un bon gap au niveau puissance qui justifie le remplacement des pistons c'est le remplacement du turbo par la même occasion mais là on parle plus de la même voiture.

[McL]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Remplacement des pistons, modif culasse, pistons remforcés etc., probablement parce que le moteur de la JCW est dérivé de la version "Challenge" et non de la "S" normale.

[JNS513]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Pour comparaison, le moteur de la précédente MCS du Challenge était un moteur full stock avec le Kit Works ... aucune autre modif.

[McL]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Pour comparaison, le moteur de la précédente MCS du Challenge était un moteur full stock avec le Kit Works ... aucune autre modif.

Et au niveau suspensions et freins?

[JNS513]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Et au niveau suspensions et freins?

Totalement différente !! Suspension K&W, carrossage à -3°, barres anti-roulis différentes, énormes étriers AP-Racing 4 pistons !! Une vraie voiture de course !!

[McL]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Pour le plaisir...









Ces nouvelles jantes JCW sont-elles déjà disponibles chez les concessionnaires Mini?

[Bonsaï]

Re : JCW Mini Cooper S à Genève

Totalement différente !! Suspension K&W, carrossage à -3°, barres anti-roulis différentes, énormes étriers AP-Racing 4 pistons !! Une vraie voiture de course !!

Oui avec en plus une gestion du soft de ABS modifié pour freiner très très fort.