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Comparaison Mini One D et Cluman D

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  • #16
    Re : Comparaison Mini One D et Cluman D

    Envoyé par Yakuza Voir le message
    Et oui, et c'est une Audi Diesel qui a justement remportée une belle course il y a peu de temps :king:
    Ben oui, ils font moins souvent le plein.
    C'est beau le sport quand les dépassements se font aux stands
    Have a look at my
    + MINI Cooper S Checkmate ;
    + MINI Cooper Indi Blue & White ;
    + Vimeo Gallery ...

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    • #17
      Re : Comparaison Mini One D et Cluman D

      Envoyé par Lahou Voir le message
      marketing quand tu nous tiens
      je vais encore me faire des ennemis mais ça vous fait pas bizarre à vous une cooper D ? ou comme quand je vais des AMG diesel.
      Bref il faut être large d'esprit, le diesel devient sportif...
      A quand la cooper S D !!
      Minisoph
      Mini cooper park lane royal Grey

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      • #18
        Re : Comparaison Mini One D et Cluman D

        Envoyé par aliasMinisoph Voir le message
        A quand la cooper S D !!
        +1!

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        • #19
          Re : Comparaison Mini One D et Cluman D

          A quand le V10 TDI de VW en position centrale-arrière ?
          Il faut un swapper fou
          Have a look at my
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          • #20
            Re : Comparaison Mini One D et Cluman D

            Envoyé par Lahou Voir le message
            marketing quand tu nous tiens
            je vais encore me faire des ennemis mais ça vous fait pas bizarre à vous une cooper D ? ou comme quand je vais des AMG diesel.
            Bref il faut être large d'esprit, le diesel devient sportif...
            Ah parce que pour toi une Cooper chez Mini c'est l'équivalent d'une AMG chez Mercedes? Et une Cooper S doit donc être une SLR

            Non là faut rester sérieux 2 secondes: une Cooper fait 120cv, une Cooper D 110cv, l'appellation est totalement logique . Tous les équipements sont pareils, pourquoi devraient-ils appeler ça une One D ? D'autant que ce moteur 1.6D existe en version 90cv chez PSA/Ford, ça ne m'étonnerait pas qu'ils sortent une One D 90cv une de ces 4.

            Là où ça choque c'est quand on voit des Megane RS DCi de 175cv alors que la RS essence tape les 230cv (et le comportement du moteur DCI n'a vraiment rien à voir avec le sport). Le jour où Mini sort une Cooper S D (aucune chance il y a une lettre de trop) avec un 1.6D 130cv je serai d'accord avec toi. Jusque là je ne vois pas où est le problème.

            NB: pour ne pas penser que je prêche pour ma paroisse, je précise que je n'aime pas le mazout, j'ai juste plus le choix. Tant pis, j'aurai 2 voitures dans quelques temps.

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